烏爾塔森表自動(dòng)駕駛汽車(chē)大規(guī)模普及還需要很長(zhǎng)的時(shí)間

4月9日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，自動(dòng)駕駛是近幾年汽車(chē)行業(yè)的一大熱點(diǎn)，谷歌、蘋(píng)果、特斯拉、通用等眾多企業(yè)都在這方面有布局，其中也包括了以打車(chē)服務(wù)出名的Uber，但Uber自動(dòng)駕駛方面的高管近日表示，自動(dòng)駕駛汽車(chē)大規(guī)模普及還需要很長(zhǎng)的時(shí)間。

認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)還需要很長(zhǎng)的時(shí)間才能普及的，是Uber先進(jìn)技術(shù)集團(tuán)的首席科學(xué)家拉克爾·烏爾塔森(Raquel Urtasun)，先進(jìn)技術(shù)集團(tuán)是Uber進(jìn)行自動(dòng)駕駛等先進(jìn)技術(shù)研發(fā)的部門(mén)，拉克爾·烏爾塔森負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)這一集團(tuán)在加拿大多倫多的部門(mén)。

拉克爾·烏爾塔森是當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一在紐約的一次會(huì)議上，表示自動(dòng)駕駛汽車(chē)大規(guī)模普及還需要很長(zhǎng)的時(shí)間的。

烏爾塔森在會(huì)議上表示，自動(dòng)駕駛汽車(chē)正在走入我們的生活，但問(wèn)題是時(shí)間還不清晰，自動(dòng)駕駛汽車(chē)大規(guī)模上路還需要很長(zhǎng)的時(shí)間。

目前有多家公司在進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車(chē)方面的研發(fā)，谷歌兄弟公司W(wǎng)aymo被認(rèn)為是在這一技術(shù)上走在行業(yè)前列的企業(yè)，但其CEO約翰·科拉菲克(John Krafcik)去年7月份在美國(guó)全國(guó)州長(zhǎng)大會(huì)上也表示，雖然他們?cè)谧詣?dòng)駕駛技術(shù)方面取得了進(jìn)步，但自動(dòng)駕駛汽車(chē)普及所需要的時(shí)間，仍會(huì)長(zhǎng)的超乎想象。