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伯德今天宣布,它將向企業(yè)家和小企業(yè)主出售其電動滑板車,然后他們可以將其出租,作為一項(xiàng)名為“伯德平臺”的新服務(wù)的一部分。
該公司將為獨(dú)立運(yùn)營商提供滑板車,他們可以隨心所欲地控制品牌,以及進(jìn)入公司的充電器和機(jī)械市場,以換取每次乘坐費(fèi)用的20%。伯德說,車隊(duì)經(jīng)理,可能是獨(dú)立的企業(yè)家或當(dāng)?shù)氐膵寢尯土餍凶孕熊囎赓U商店,例如,也可以收集和充電的滑板車自己。
沒有最低或最高數(shù)量的滑板車,獨(dú)立的運(yùn)營商可以購買,盡管他們必須記住當(dāng)?shù)氐囊?guī)定,在某些城市,限制街頭允許的滑板車數(shù)量。伯德說,該公司最初將在12月開始推出“伯德平臺”,目標(biāo)是那些已經(jīng)積極使用滑板車的市場,以及監(jiān)管稍微放松的市場。例如,在舊金山,“鳥平臺”將是無關(guān)緊要的,舊金山市政交通局已經(jīng)對可用的電子搜索器數(shù)量設(shè)置了上限,并且拒絕給“鳥平臺”任何操作許可證。
該公司希望伯德平臺將是一個有用的工具,因?yàn)樗^續(xù)努力進(jìn)入新的市場在世界各地。
伯德推出定制電動滑板車和送貨服務(wù)
伯德首席執(zhí)行官特拉維斯·范德贊(Travis VanderZanden)表示,他們已經(jīng)悄悄地開發(fā)了這款產(chǎn)品一段時間,并有300家相關(guān)人士等待開始使用這項(xiàng)服務(wù)。
“在運(yùn)營的最后一年里,我們不斷從那些真正想把伯德帶到他們的城市的企業(yè)家那里得到這些入境請求,”Vander Zandentold TechCrunch。“我認(rèn)為有很多人對電動滑板車運(yùn)動和把汽車從路上帶走充滿激情。有很多企業(yè)家想把伯德帶到他們的城市。
位于奧斯汀的小型摩托車創(chuàng)業(yè)公司山羊也開始將其小型摩托車租給德克薩斯州首府的微型移動愛好者。據(jù)Mashable透露,山羊公司CEO邁克爾·施拉姆(Michael Schramm)當(dāng)時在一份公司公告中對此次發(fā)布會做出了解釋:“我們的看法是,為什么會有人想成為一個充電器,賺5美元一輛滑板車,而他們可以管理自己的車隊(duì),讓所有的收益都在做他們已經(jīng)在做的同樣的任務(wù)?
伯德公司估值20億美元,已從CRV、Greycroft、Sequoia、Accel等公司融資4.15億美元風(fēng)險資本。自大約一年前推出以來,它的里程超過1000萬次,并擴(kuò)展到大約100個城市。
硅谷滑板車之戰(zhàn)
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