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伯德今天宣布,它將向企業(yè)家和小企業(yè)主出售其電動(dòng)滑板車,然后他們可以將其出租,作為一項(xiàng)名為“伯德平臺(tái)”的新服務(wù)的一部分。
該公司將為獨(dú)立運(yùn)營(yíng)商提供滑板車,他們可以隨心所欲地控制品牌,以及進(jìn)入公司的充電器和機(jī)械市場(chǎng),以換取每次乘坐費(fèi)用的20%。伯德說(shuō),車隊(duì)經(jīng)理,可能是獨(dú)立的企業(yè)家或當(dāng)?shù)氐膵寢尯土餍凶孕熊囎赓U商店,例如,也可以收集和充電的滑板車自己。
沒有最低或最高數(shù)量的滑板車,獨(dú)立的運(yùn)營(yíng)商可以購(gòu)買,盡管他們必須記住當(dāng)?shù)氐囊?guī)定,在某些城市,限制街頭允許的滑板車數(shù)量。伯德說(shuō),該公司最初將在12月開始推出“伯德平臺(tái)”,目標(biāo)是那些已經(jīng)積極使用滑板車的市場(chǎng),以及監(jiān)管稍微放松的市場(chǎng)。例如,在舊金山,“鳥平臺(tái)”將是無(wú)關(guān)緊要的,舊金山市政交通局已經(jīng)對(duì)可用的電子搜索器數(shù)量設(shè)置了上限,并且拒絕給“鳥平臺(tái)”任何操作許可證。
該公司希望伯德平臺(tái)將是一個(gè)有用的工具,因?yàn)樗^續(xù)努力進(jìn)入新的市場(chǎng)在世界各地。
伯德推出定制電動(dòng)滑板車和送貨服務(wù)
伯德首席執(zhí)行官特拉維斯·范德贊(Travis VanderZanden)表示,他們已經(jīng)悄悄地開發(fā)了這款產(chǎn)品一段時(shí)間,并有300家相關(guān)人士等待開始使用這項(xiàng)服務(wù)。
“在運(yùn)營(yíng)的最后一年里,我們不斷從那些真正想把伯德帶到他們的城市的企業(yè)家那里得到這些入境請(qǐng)求,”Vander Zandentold TechCrunch。“我認(rèn)為有很多人對(duì)電動(dòng)滑板車運(yùn)動(dòng)和把汽車從路上帶走充滿激情。有很多企業(yè)家想把伯德帶到他們的城市。
位于奧斯汀的小型摩托車創(chuàng)業(yè)公司山羊也開始將其小型摩托車租給德克薩斯州首府的微型移動(dòng)愛好者。據(jù)Mashable透露,山羊公司CEO邁克爾·施拉姆(Michael Schramm)當(dāng)時(shí)在一份公司公告中對(duì)此次發(fā)布會(huì)做出了解釋:“我們的看法是,為什么會(huì)有人想成為一個(gè)充電器,賺5美元一輛滑板車,而他們可以管理自己的車隊(duì),讓所有的收益都在做他們已經(jīng)在做的同樣的任務(wù)?
伯德公司估值20億美元,已從CRV、Greycroft、Sequoia、Accel等公司融資4.15億美元風(fēng)險(xiǎn)資本。自大約一年前推出以來(lái),它的里程超過(guò)1000萬(wàn)次,并擴(kuò)展到大約100個(gè)城市。
硅谷滑板車之戰(zhàn)
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