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Michelin讓世界知道它的概念輪胎,它確實將輪胎的概念提升到了更高的水平。
他們沒有氣氛。沒有爆炸,沒有爆炸。
它們是可充電的。
它們由有機(jī)材料制成。米其林視頻稱,這是一種由可生物降解材料開發(fā)的3D打印有機(jī)輪胎。不僅如此,它還是一個連接的輪胎。“連接輪胎,提供有關(guān)其狀況的實時信息,并與創(chuàng)新服務(wù)相結(jié)合。”
米其林在2017年蒙特利爾Movin'On會議上展示了這種名為Vision的輪胎概念。這是一個為期三天的研討會,討論社會的流動性挑戰(zhàn)。
至少在概念階段的輪胎解決了令人賞心悅目的設(shè)計和一組功能。
Autoblog稱輪胎是使用木屑,稻草,糖副產(chǎn)品和橙皮制成的。
TechSpot說:“使用可生物降解的材料,如木屑,稻草和橙皮,米其林研發(fā)團(tuán)隊可以生產(chǎn)合成丁二烯,這是橡膠的主要成分。然后可以使用該材料根據(jù)個人用戶的需求創(chuàng)建輪胎。 3D打印技術(shù)。“
米其林詳細(xì)闡述了3D打印的優(yōu)勢。“借助3D打印機(jī),可以在輪胎上使用適量的橡膠,從而根據(jù)需要延長其使用壽命,從而確保在所有情況下的移動性。”
在視頻中,一對夫婦上車,準(zhǔn)備踏上山區(qū)之旅。司機(jī)得到一條屏幕消息,說他應(yīng)該改用冬季輪胎。
Autoblog說:“如果你打算去山上旅行(如上面的視頻),你可以沿著一個'Print&Go'站停下來,把必要的冬季踏板放在你的汽車輪胎上。它只會加上你旅行所需的橡膠量,你可以在回家時重新加載并換上胎面。“ 觀看視頻可以欣賞自然風(fēng)格的設(shè)計。“它的牙槽結(jié)構(gòu)受大自然的啟發(fā),”John Beltz Snyder說,“它看起來有點像在海灘上找到的沙錢,而仔細(xì)看看它的結(jié)構(gòu)就像珊瑚一樣。”中心,外面靈活。
在觀察者心目中特別突出的特征是通過3D打印應(yīng)用的可充電胎面。
“米其林設(shè)想未來,”斯奈德說,“當(dāng)你需要在胎面上添加更多橡膠時,連接的輪胎會告訴你,并且可以根據(jù)你的目的地,氣候和駕駛風(fēng)格定制胎面。”
那么我們什么時候會看到這些輪胎?我們要付多少錢?重印踏板的付款方式是什么?據(jù)報道,尚未達(dá)到那個階段; 這是一個概念,但它告訴我們米其林正在考慮的可持續(xù)移動性。
BMWBLOG指出,“必須建立基礎(chǔ)設(shè)施,使這些3D打印站能夠存在并位于最佳位置。”
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