空中客車(chē)公司推出了先鋒太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)

歐洲航空巨頭空中客車(chē)公司周三公布了一款名為Zephyr的太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)，它將在高空飛行并完成與衛(wèi)星相同的功能。

該項(xiàng)目在英國(guó)范堡羅航展上展出，空中客車(chē)公司透露，Zephyr S于7月11日起飛，從美國(guó)亞利桑那州首飛。

“這首Zephyr S的首次飛行旨在證明和展示飛機(jī)的能力，”空客在一份聲明中說(shuō)。

高空偽衛(wèi)星(HAPS)的翼展為25米(82英尺)，重量不到25千克(55磅)。

它可以在高于天氣和常規(guī)空中交通21,000米的高空飛行。

計(jì)劃的另一款車(chē)型Zephyr T的翼展為33米。

空中客車(chē)公司表示，“過(guò)去常常在高空飛行的民用飛機(jī)是協(xié)和式飛機(jī)”，還有軍用偵察機(jī)U2和SR-71黑鳥(niǎo)飛機(jī)。

計(jì)劃是讓無(wú)人機(jī)在平流層飛行三個(gè)月，下降時(shí)間大約為30小時(shí)。

Zephyr“是衛(wèi)星和無(wú)人機(jī)之間的混合體，具有衛(wèi)星的能力和無(wú)人機(jī)的靈活性，”空中客車(chē)無(wú)人機(jī)部門(mén)負(fù)責(zé)人Jana Rosenmann告訴法新社。

無(wú)人機(jī)配備了電池技術(shù)，可在白天節(jié)省能源，在夜間釋放。

羅森曼表示，計(jì)劃在2018年生產(chǎn)七種型號(hào)，2019年再生產(chǎn)七種型號(hào)。

這些無(wú)人機(jī)將同時(shí)具有軍事和民用應(yīng)用，包括海上監(jiān)視，邊境巡邏任務(wù)和森林火災(zāi)探測(cè)。

英國(guó)國(guó)防部是第一個(gè)客戶。

空中客車(chē)公司表示，如果沒(méi)有關(guān)于這種無(wú)人機(jī)飛行的國(guó)際規(guī)則，它打算與世界各地的監(jiān)管機(jī)構(gòu)密切合作。