AirDog重新推出了針對(duì)極限運(yùn)動(dòng)員的新型無(wú)人機(jī)

我們?cè)?015年第一次看到AirDog無(wú)人機(jī)回到了CES。當(dāng)時(shí)，它是第一批能夠自動(dòng)跟蹤你的無(wú)人機(jī)。它使用一個(gè)裝有傳感器的電子皮帶來(lái)傳輸關(guān)于用戶所在位置的高度準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，并預(yù)測(cè)下一個(gè)人在滑板上快速移動(dòng)的位置。這使它領(lǐng)先于DJI Phantom和Inspire等單位。

然而，快進(jìn)兩年，市場(chǎng)發(fā)生了巨大變化。幾乎所有無(wú)人機(jī)現(xiàn)在都提供了跟蹤用戶的方法。DJI無(wú)人機(jī)還具有在自主飛行時(shí)感知和避開(kāi)障礙物的能力。我們也看到越來(lái)越復(fù)雜和強(qiáng)大的無(wú)人機(jī)越來(lái)越小。

這意味著它需要刷新的時(shí)間。最初的AirDog無(wú)人機(jī)由一個(gè)價(jià)值130萬(wàn)美元的Kickstarter項(xiàng)目提供支持，今天該產(chǎn)品背后的拉脫維亞公司正在推出續(xù)集。它為AirDog 2籌集資金，AirDog 2保留了第一個(gè)單元的許多功能，但是通過(guò)幾個(gè)重要的附加功能對(duì)其進(jìn)行了現(xiàn)代化改造。

雖然許多無(wú)人機(jī)現(xiàn)在使用GPS和計(jì)算機(jī)視覺(jué)的組合進(jìn)行跟蹤，但AirDog 2繼續(xù)依賴(lài)于您戴在手腕上的電池供電皮帶。這是有道理的，考慮到目標(biāo)受眾，主要是極限運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者。皮帶是防水的，允許一流的跟蹤，同時(shí)保持雙手自由。如果你碰巧在一些樹(shù)木或波浪后面?zhèn)鬟f，它不會(huì)失去你，這是使用計(jì)算機(jī)視覺(jué)驅(qū)動(dòng)的跟蹤時(shí)的常見(jiàn)問(wèn)題。

皮帶有一個(gè)小型LED屏幕，現(xiàn)在背光，因此在明亮的陽(yáng)光下更容易看到。它還有一些按鈕，可以讓你做一些事情，比如設(shè)置航路點(diǎn)，開(kāi)始和停止跑步，改變模式，返回你的歸屬點(diǎn)，起飛和降落。皮帶是極限運(yùn)動(dòng)的絕佳解決方案。如果您是山地自行車(chē)或滑水，您可能不希望依靠大而笨重的遙控器或精致的智能手機(jī)來(lái)控制。

AirDog 2還在無(wú)人機(jī)的腹部添加了一個(gè)傳感器包，使其能夠感知并避開(kāi)其下方的障礙物。這對(duì)于一個(gè)打算拍攝大量下坡運(yùn)動(dòng)的單位來(lái)說(shuō)非常重要，這些單位的高度會(huì)發(fā)生劇烈變化，而像樹(shù)木或桿子這樣的障礙可能與運(yùn)動(dòng)員和地面的高度差別很大。最后，AirDog 2增加了一個(gè)三軸萬(wàn)向節(jié)，使其能夠提供更平滑的鏡頭。

我花了一點(diǎn)時(shí)間騎電動(dòng)自行車(chē)測(cè)試AirDog。很棒的是，即使通過(guò)密集的封面，單位也可以跟蹤你，但在最后的鏡頭中，有幾次我在框架的最邊緣或完全沒(méi)有鏡頭。請(qǐng)記住，沒(méi)有遙控器可能允許其他人在無(wú)人機(jī)跟隨你時(shí)手動(dòng)調(diào)整框架。

總的來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為AirDog 2處境艱難。Kickstarter的早期支持者可以獲得995美元的單位，但零售價(jià)為1,500美元，比DJI或Yuneec的最新單位更貴。雖然它的翅膀折疊起來(lái)，它仍然比Phantom或Mavic更大更重，使得進(jìn)行戶外探險(xiǎn)更具挑戰(zhàn)性。AirDog 2依賴(lài)于GoPro的相機(jī)，并增加了遠(yuǎn)程啟動(dòng)和停止錄制的功能。除此之外，在飛行中調(diào)整相機(jī)設(shè)置無(wú)法做太多，這是一個(gè)主要缺點(diǎn)。

目前，DJI遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于消費(fèi)無(wú)人機(jī)世界的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其中國(guó)同行Yuneec似乎正在爭(zhēng)奪第二名。Parrot正在縮減其無(wú)人機(jī)部門(mén)，3D機(jī)器人公司在Solo無(wú)人機(jī)失敗后退出了消費(fèi)者業(yè)務(wù)，而GoPro一直在努力與Karma合作。我希望AirDog可以在極限運(yùn)動(dòng)人群中找到一個(gè)觀眾，但鑒于其相對(duì)較小的規(guī)模和DJI正在推動(dòng)的創(chuàng)新步伐，很難看出該公司如何希望長(zhǎng)期保持這種狀態(tài)。

就在不久之前，當(dāng)我們?cè)?015年國(guó)際消費(fèi)電子展上看到它時(shí)，AirDog領(lǐng)先于它?，F(xiàn)在已經(jīng)不是這樣了。雖然AirDog 2承諾對(duì)Kickstarter支持者的原始模型進(jìn)行了一些不錯(cuò)的補(bǔ)充和升級(jí)，但在很多方面它已經(jīng)落后于消費(fèi)者在價(jià)格，便攜性和自主功能方面的優(yōu)勢(shì)。最重要的是，它沒(méi)有配備遙控器，所以它只能用于跟蹤拍攝，而且只能用皮帶跟蹤人物。

實(shí)質(zhì)上，賭注是這種獨(dú)特的方法，依靠皮帶，將使AirDog II成為戶外運(yùn)動(dòng)員的首選單位，他們希望獲得可以應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)性條件的免提體驗(yàn)。今年8月，前250輛將投入支持。