您的位置: 首頁 >科技 >

美國國家航空航天局表示 它希望拯救火星機遇號火星探測器

2019-05-08 11:56:54 編輯: 來源:
導讀 星期四,美國國家航空航天局宣布了一項試圖恢復機遇的新計劃,這是一個自今年夏天早些時候發(fā)生大風暴以來一直沒有反應的火星探測器。但是,

星期四,美國國家航空航天局宣布了一項試圖恢復機遇的新計劃,這是一個自今年夏天早些時候發(fā)生大風暴以來一直沒有反應的火星探測器。但是,一些從事“機遇”工作的人認為,美國宇航局正在準備放棄使用時間最長的火星太空船,因為救援可能太昂貴了。

機遇號探測車于2004年登陸火星,僅有三個月的計劃工作。十四年后,火星車穿越了大約30英里的火星表面。在那段時間里,它幸免于一些恐慌,包括2007年的前一場沙塵暴。但今年夏天面臨的風暴是火星幾十年來見過的最大規(guī)模。

在全球沙塵暴消耗紅色星球之前,機會最后于6月10日與地面管制員溝通。暴風雨將火星上的太陽曬掉了,讓太陽能機會喘不過氣。機會依靠其太陽能電池板每天從太陽收集足夠的能量來為電池充電,從而為其運動提供動力。反過來,漫游者的運動使航天器保持溫暖。(火星車配備專用加熱器,但它們也需要電池供電。)沒有陽光,火星車基本上處于昏迷狀態(tài)。

美國宇航局在夏天的大部分時間都在等待風暴減弱,因為通過塵埃溝通是不可能的。這意味著該機構和世界一直在等待,以確定火星車是否會再次醒來。

今天的計劃是迄今為止最具體的恢復計劃。一旦暴風雨降至特定強度以下,NASA將開始向流動站發(fā)送命令 - 使用駐扎在全球各地的深空天線網(wǎng)絡 - 持續(xù)45天。如果漫游者回答,美國宇航局將檢查其健康狀況并開始將其重新上線。但如果它沒有回應,美國宇航局表示“將被迫得出結論認為,阻擋太陽的塵埃和火星寒冷共同造成某種類型的故障,而這種故障很可能無法恢復。”

在這45天之后,美國宇航局不會完全放棄。該機構將花費“幾個月”進行“被動聆聽”,希望有足夠的灰塵清除流動站的太陽能電池板以喚醒機會。該機構指出火星上常見的“塵埃魔鬼”,它偶爾會與駐扎在那里的太空船接近,以清理太陽能電池板和其他儀器。

美國國家航空航天局表示,這些所謂的“清潔事件”以前曾幫助提高了機遇號及其現(xiàn)已死去的姊妹流浪者精神的電池電量,因此可能再次發(fā)生。但NASA表示,它認為太陽能電池板上的“大量灰塵”“不太可能”。如果是這種情況,那么這些清潔事件中的其中一個可以提供幫助。

然而,接近使命的人不同意官方的立場。一位與Opportunity合作的人表示新聞稿是不誠實的,因為他們無權發(fā)言,因此要求匿名。據(jù)該人稱,從好奇號火星車(核動力)的測量結果來看,火星大氣層中的塵埃量迅速下降。雖然從某種意義上說這是風暴正在放松的一個好兆頭,但這意味著大部分旋轉的塵埃很可能直接下降 - 包括機遇的太陽能電池板。

如果情況確實如此,那么這個人說,機遇的恢復可能更多地取決于一個塵埃惡魔的幸運刷,而不是NASA正在放松。

這意味著存在時間問題:根據(jù)任務人員的說法,直到11月左右的季節(jié)變化,塵埃魔鬼才會頻繁出現(xiàn)在火星上。因此,在45天的活躍交流期結束后,塵埃季節(jié)可能會很好。如果機遇號的太陽能電池板被吹干凈,但美國宇航局只是被動地聽取信號,而不是發(fā)送“喚醒”命令,那么火星車可能只是無助地坐在那里。

你對NASA發(fā)生的事情了解更多嗎?通過sean.okane@theverge.com與作者聯(lián)系,或使用SecureDrop或Signal安全地向The Verge發(fā)送消息和文件,而不會泄露您的身份。

一位接近使命的人士表示,Opportunity的工程團隊成員推薦了一個不同的計劃。他們的想法是積極嘗試與商機溝通,直到2019年1月底 - 季節(jié)性清潔期結束。在此之后,他們建議在2019年底之前進行被動傾聽。但這位建議被管理層忽視以節(jié)省資金,這位人士說,這意味著該機構可能冒著放棄仍在運轉的火星車的風險。據(jù)大西洋公報稱,據(jù)“機遇”小組報道,直到“JPL發(fā)布新聞稿前幾分鐘”才收到該計劃的正式通知。

“機遇”項目經(jīng)理約翰·卡拉斯在給Verge的一份聲明中表示,“所有工程團隊以及其他火星勘探專家都參與了咨詢和參與。”

“我們是一個強烈意見的團隊,并且存在一些差異。但是,這就是做出良好工程決策的原因,并使這些年來我們取得了成功,“他說??ɡ寡a充說,NASA計劃中的每個里程碑(例如45天期限結束時)都會進行“額外的討論和審查”,以便考慮任何新的信息。

無論接下來發(fā)生什么,NASA的前進計劃都引發(fā)了推特上太空界的強烈反應,包括過去曾與“機遇號”合作的人。

美國宇航局的計劃是“100%甲級學士學位”,前機會飛行主任邁克塞伯特在推特上說。“恢復機會所花費的時間非常不足。做出這個決定的任何人都是懦夫。“美國宇航局的某個人”必須試圖以非技術原因殺死任務,“ 他說。

“我會保證你這個決定與團隊的工程建議不一致,”前機遇運營商斯科特麥克斯韋爾發(fā)推文說。“他們的工作做得太好了,無法制造出如此荒謬的東西。”

行星協(xié)會高級編輯Emily Lakdawalla在周二發(fā)推文時試圖發(fā)起一個標簽廣告活動:“如果你關心我們忠誠的火星探測器,那么你非常 迫切需要發(fā)布標簽#WakeUpOppy #SaveOppy。”她的推文開始對流浪者提供支持,科學家和粉絲都喜歡分享火星表面機會拍攝的照片。

“感謝所有回應昨晚支持呼吁的人,”她在第二天寫道。“我不知道你的幫助是否實現(xiàn)了它的最終目標,但我確實知道機會團隊成員至少聽過你的聲音。抱歉要模糊。如果我被允許,我將來會解釋。“


免責聲明:本文由用戶上傳,如有侵權請聯(lián)系刪除!

2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082   備案號:閩ICP備19027007號-6

本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉載自互聯(lián)網(wǎng) 版權歸原作者所有。