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星期五早上,SpaceX的Crew Dragon膠囊在國(guó)際空間站花了將近一周后成功地在大西洋上飛濺。暴跌使航天器的首次試飛結(jié)束。隨著飛濺事故的發(fā)生,SpaceX已經(jīng)證明了它的太空艙可以在空間和背部的悲慘旅程中幸存下來(lái),這意味著該公司在有朝一日將人們放入船員龍的過(guò)程中取得了重大飛躍。
飛濺是SpaceX的Demonstration-1或DM-1任務(wù)的最后一個(gè)重要里程碑,這是NASA商業(yè)船員計(jì)劃所需的關(guān)鍵測(cè)試飛行。這是該機(jī)構(gòu)旨在將NASA宇航員送往美國(guó)私人宇宙飛船太空的計(jì)劃。SpaceX一直在開發(fā)Crew Dragon作為該計(jì)劃的新乘用車。但是在車輛可以載人之前,美國(guó)宇航局希望看到船員在太空中證明自己沒有任何人在船上。因此,DM-1被創(chuàng)建為NASA評(píng)估太空艙性能的一種方式,并找出宇航員登機(jī)前需要改變的地方。
經(jīng)過(guò)多次預(yù)期和眾多延誤后,DM-1終于在本月開始起飛,引發(fā)了一次旋轉(zhuǎn)的軌道飛行。這架飛機(jī)于星期六開始,當(dāng)時(shí)太空艙在美國(guó)東部時(shí)間凌晨2點(diǎn)49分從SpaceX的獵鷹9號(hào)火箭上升起,從佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心起飛。大約一天后,船員龍遇見了國(guó)際空間站,并自行停靠在車站外的一個(gè)港口。這種對(duì)接機(jī)動(dòng)是SpaceX在本周末之前從未進(jìn)行過(guò)的。
發(fā)射和對(duì)接都是SpaceX需要清除DM-1成功的主要障礙,但也許這個(gè)任務(wù)的最大挑戰(zhàn)發(fā)生在今天船員龍返回地球時(shí)。SpaceX需要證明膠囊可以穿過(guò)我們的行星大氣層,并在保護(hù)內(nèi)部任何貨物的同時(shí)將其一體化到海洋中。
今天上午2點(diǎn)32分,船員龍從空間站脫離,遠(yuǎn)離實(shí)驗(yàn)室,準(zhǔn)備下降到地球。在進(jìn)入行星大氣層之前,車輛拋棄了行李箱,這是一個(gè)連接在膠囊底座上的圓柱形結(jié)構(gòu),可在飛行過(guò)程中提供動(dòng)力和溫度控制。然后船員龍點(diǎn)燃其機(jī)載推進(jìn)器大約15分鐘,以便將膠囊?guī)С鲕壍?。這引發(fā)了最后一次降落到地球。
然后船員龍飛到地面,速度超過(guò)聲速并經(jīng)歷強(qiáng)烈的加熱。由于膠囊的不對(duì)稱形狀,人們擔(dān)心這部分返回可能導(dǎo)致車輛翻滾。然而,船員龍通過(guò)這部分下降。經(jīng)過(guò)這次激烈的體驗(yàn),然后膠囊部署了四個(gè)主要的降落傘,使其自身減速,然后在佛羅里達(dá)海岸附近的大西洋中輕輕地降落。一艘名為Go Searcher的SpaceX救生艇現(xiàn)在將與集裝箱會(huì)合并將其吊起海洋,以便將其帶回岸上。
雖然船員龍上沒有任何活著的船員,但它確實(shí)攜帶了一個(gè)名叫里普利的智能假人。人體模型配備了傳感器,用于測(cè)量人體在乘坐船員龍時(shí)可能遇到的力和加速度。該艙還運(yùn)載了大約330磅的貨物并從國(guó)際空間站進(jìn)行研究。
在美國(guó)航空航天局(NASA)充分評(píng)估這次飛行的進(jìn)展情況之前還需要一段時(shí)間,但SpaceX和NASA代表在著陸后同意任務(wù)順利進(jìn)行。“車輛確實(shí)比我們預(yù)期的要好,”商業(yè)船員飛行開發(fā)和運(yùn)營(yíng)副經(jīng)理史蒂夫斯蒂奇在飛濺過(guò)后的NASA現(xiàn)場(chǎng)直播中說(shuō)道。
在接下來(lái)的幾個(gè)月里,SpaceX將進(jìn)行另一次測(cè)試飛行 - 一次旨在試用Crew Dragon的緊急中止系統(tǒng)。這是一個(gè)有助于在飛行過(guò)程中拯救機(jī)組的系統(tǒng),以防攜帶艙的火箭遇到重大故障。嵌入車輛外部的發(fā)動(dòng)機(jī)可以在上升到太空期間點(diǎn)燃,使膠囊遠(yuǎn)離崩解火箭。SpaceX將在佛羅里達(dá)州的一次發(fā)射過(guò)程中測(cè)試這一過(guò)程,該目前的目標(biāo)是四月份。該公司將使用剛完成本周任務(wù)的Crew Dragon膠囊。
如果情況順利的話,現(xiàn)在是時(shí)候把人們放在船員龍上了。在車輛的最后一次試飛期間,兩名美國(guó)宇航局宇航員Bob Behnken和Doug Hurley將首次乘坐太空艙。該任務(wù)預(yù)計(jì)將在7月份進(jìn)行,但目前還不清楚該日期是否會(huì)成立。然而,NASA代表確信這次飛行可能發(fā)生在2019年。“我認(rèn)為到目前為止我們沒有看到任務(wù)中的任何內(nèi)容 - 我們必須進(jìn)行數(shù)據(jù)審查 - 你知道,這將阻止我們今年晚些時(shí)候有人組成的任務(wù),“斯蒂奇說(shuō)。
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