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2月22日,維珍銀河的乘客太空飛機VSS Unity在一次試飛期間登上了加利福尼亞州莫哈韋沙漠上空的天空,載著一種前所未有的騎手。車上有Beth Moses,這是Unity飛過的第一位乘客。隨著飛機的兩名飛行員,三人爬升到55.85英里(89.9公里)的高度 - 許多人認為這是太空的開始。
這次短途飛行使摩西獲得了聯邦航空管理局的商業(yè)宇航員機翼。這意味著她現在是第一位乘坐商用車飛往太空的女性。
她現在是第一個乘坐商用車飛往太空的女性
在突破性的試飛之后,我們趕上了摩西,了解了看到地球曲率并在實際空間中體驗失重的感受。我們還想知道她將如何利用這次航班來改善維珍銀河未來的客戶體驗。該公司承諾快速飛往太空邊緣,已經向VSS Unity銷售了數百張付費用戶的門票。作為維珍銀河隊的首席宇航員講師,摩西將負責為她剛剛經歷的航班培訓有希望的乘客。
為清楚起見,對這次訪談進行了輕微編輯。
我知道你已經擁有零G航班的經驗。在過去的這次飛行之前,你的訓練是什么樣的?
在我被分配到這個航班之前,我在NASA工作了很多年,在維珍銀河工作了五年。通過這兩個角色,我在拋物面飛機上做了大量的失重研究,在特技飛機和離心機經驗中進行了高G暴露,以及在國際空間站硬件驗證中進行了許多極端環(huán)境測試。因此,如人體熱真空測試,加壓線路測試,中性浮力測試,以及整個行業(yè)測試環(huán)境套件。所以這真的是讓我能夠快速訓練這個特定網站的背景。因此,當我進入這個特定的航班時,我?guī)砹素S富的經驗。
你的訓練需要做些什么來為這個任務做好準備?
我是維珍銀河的主要宇航員講師,所以飛行的一部分是測試我們的客戶將享受的培訓計劃。這真的很有趣!就我而言,這是兩個世界中最好的,因為我能夠按照我之前在職業(yè)生涯中所做的一切來構建一個很好的測試,并訓練自己做這個測試,以及在銀河系的一些專家的幫助,像我們的飛行員和我們的醫(yī)務人員。
當然,我們的客戶不會接受任何特定測試或任務的培訓; 他們只是能夠享受自己。但它充分利用了我的過去,完成了良好的測試,然后開始展望未來如何培養(yǎng)我們的客戶最好和最愉快。
你能詳細說明測試的內容嗎?
我正在看客艙內的客戶條款,我們的飛行員飛得如此真實,以至于當我們到達太空時我能夠解開,所以我能夠離開我的座位。我所看到的部分原因是你如何才能最好地離開座位并重新回到座位上。因此,我為了測試而離開座位,不只是一次,而是兩次。
“我清楚地記得,在攀登到太空的過程中,我們只是覺得我們的生活如此純粹。”
然后我還在飛行剖面的特定時間去了機艙內的各個區(qū)域,找出最適合在機艙內的位置,觀點是什么,機艙如何移動你。因為當你離開座位時,車輛仍在移動。我正在研究諸如我們的顏色和飾面之類的東西,以及它們如何協同工作以提供真正無縫的空間體驗。我有一個嚴格的時間表,關于在哪里,評估什么,以及如何做。
在失重之前,在墜落然后爬到太空之前,你的想法是什么?
我清楚地記得,在攀登到太空的過程中,我只是覺得我們的生活如此純粹。事實上,我說過。我的大多數評價都是相機,我一直說,“起來!我們還在上升; 我們還在上升!“我非常興奮。這真是太驚人了。
另外我腦海里浮現的是Dave [Mackay]飛得很直,這對我來說很明顯。因為在我們在飛行員模擬器中進行的模擬中,我可以看到地平線就像船舶在太空中稍微變化一樣。但在真正的飛行中,車輛根本沒有旋轉,因為戴夫飛得如此真實。所以我沒有看到地平線的一瞥。所以它只是純粹的純黑色。我們點燃火箭發(fā)動機的那一刻,我覺得自己就在太空中。這簡直令人難以置信。我愛它。
向我描述一下在太空中的經歷。我們都看到你的畫面完全敬畏地盯著窗外。
這只是魔術,幾乎難以形容。
我很幸運能夠飛到我做的地方和我做的那一天。我覺得地球是如此美麗,但比你能形容或想象的還要多。我碰巧在美國西南部山區(qū)積雪的那天飛行。我清楚地記得閃閃發(fā)光的白色山頂和藍色太平洋以及地球的綠色。有一天我告訴某人我覺得地球當天正在為我們戴上鉆石,因為它是如此,如此閃閃發(fā)光。
它讓我喘不過氣來。這是驚人的。我希望每個人都能看到它。
你這么說很有意思,因為當我跟維珍銀河飛行員Mark“Forger”Stucky談話時,他也說了同樣的話。他對這是多么尖銳感到驚訝。這對他來說就像是一個高清屏幕。
當然,它是如此引人注目。而且我覺得我感覺無限高。你知道地球是如此彎曲,海洋是如此巨大。我覺得我們只是暫停了這個上帝對世界的看法。它只是尖銳而美麗。
這就是我在與宇航員交談時經常聽到的。他們有這種概述效果。既然你已經從高處看過世界,你是否覺得自己有了改變的觀點?
我認為這會隨著時間的推移而解決。我覺得自己和周圍的人和地球周圍的人有更多的聯系。我是其中一個半滿的人,善良的人,地球上很可愛的人。我覺得現在更是如此。
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