挪威將為奧斯陸出租車安裝世界上第一個(gè)無線電動(dòng)汽車充電站

挪威首都奧斯陸將成為世界上第一個(gè)為電動(dòng)出租車安裝無線感應(yīng)充電站的大都市區(qū)，目的是在2023年之前建立零排放駕駛室系統(tǒng)。然而，挪威希望更進(jìn)一步，并且要求到2025年在該國銷售的所有新車都是全電動(dòng)的。

為了取消出租車收費(fèi)系統(tǒng)，挪威正在利用芬蘭公用事業(yè)公司Fortum，該公司正在與美國公司Momentum Dynamics和奧斯陸市政府合作，在道路上安裝充電板，連接車輛本身的能量接收器。目標(biāo)是盡可能簡單地為電動(dòng)出租車充電，因?yàn)檫@樣做現(xiàn)在既麻煩，耗時(shí)又昂貴。使用更節(jié)能的感應(yīng)，出租車可以在他們等待所謂的出租車等級(jí)，或者出租車排隊(duì)等待乘客的緩慢排隊(duì)時(shí)收費(fèi)。

以下是Fortum如何描述系統(tǒng)在其新聞發(fā)布會(huì)上的工作：

該項(xiàng)目旨在使用感應(yīng)技術(shù)安裝無線充電。充電板安裝在停放出租車的地面上，并且在出租車上安裝了接收器。這允許充電高達(dá)75千瓦。該項(xiàng)目將成為世界上第一個(gè)電動(dòng)出租車的無線快速充電基礎(chǔ)設(shè)施，也將有助于為所有EV驅(qū)動(dòng)器進(jìn)一步開發(fā)無線充電技術(shù)。

Fortum Charge&Drive長期以來一直與出租車行業(yè)合作，以實(shí)現(xiàn)出租車車隊(duì)的電氣化。最大的障礙已經(jīng)證明是基礎(chǔ)設(shè)施：出租車司機(jī)找到充電器，插上電源然后等待汽車充電太費(fèi)時(shí)間了。無線快速充電項(xiàng)目旨在解決這些問題，從而減少出租車行業(yè)的氣候排放 - 不僅在挪威，而且在整個(gè)世界。

“未來是電動(dòng)的，現(xiàn)在已經(jīng)存在了。無線充電是一個(gè)潛在的改變游戲規(guī)則，“奧斯陸電動(dòng)汽車經(jīng)理Sture Portvik在一份聲明中表示。“從2023年開始，奧斯陸的所有出租車都將是零排放。與出租車行業(yè)一起，我們將確保這種轉(zhuǎn)變盡可能方便用戶使用。奧斯陸永遠(yuǎn)處于創(chuàng)新的前沿，我們很高興與這兩個(gè)業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的球員合作，共同推動(dòng)這項(xiàng)改變游戲規(guī)則的舉措，推出世界上最雄心勃勃的出租車隊(duì)無線充電計(jì)劃。

由于一些后勤和經(jīng)濟(jì)因素，挪威只能解決這個(gè)問題。首先，該國人口只有530萬，這使得政府很容易對(duì)其基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行大規(guī)模的整體改造，而在其他更大的國家則需要更長的時(shí)間并且受到更多的阻力。此外，正如路透社所指出的那樣，挪威并不是任何能夠與稅收和旨在激勵(lì)公民使用電動(dòng)汽車的立法相抗衡的汽車公司的所在地。因此，挪威已經(jīng)免除了電動(dòng)車主的某些稅收，并向使用零排放車輛的人免費(fèi)提供免費(fèi)通行費(fèi)和停車費(fèi)。

據(jù)路透社報(bào)道，挪威目前擁有世界上最高的電動(dòng)汽車擁有率，并且它超過德國成為歐洲增長最快的電動(dòng)汽車市場。去年，該國共購買了46,143輛新電動(dòng)車。這使得該國每三輛新車中就有一輛成為電動(dòng)車。相比之下，根據(jù)國際能源機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，去年美國公民購買了超過1700萬輛新車，其中只有1.2%是電動(dòng)車。