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新葉城任務(wù)(關(guān)于新葉城任務(wù)的簡介)

2022-09-16 11:16:09 編輯:顧震芝 來源:
導(dǎo)讀 大家好,新葉城任務(wù),關(guān)于新葉城任務(wù)的簡介很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!1、新藏公路,新藏線之一,傳統(tǒng)上指219國道(而216國...

大家好,新葉城任務(wù),關(guān)于新葉城任務(wù)的簡介很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

1、新藏公路,新藏線之一,傳統(tǒng)上指219國道(而216國道中心段稱新藏公路二線),北起新疆喀什地區(qū)葉城縣的零公里石碑,南至西藏日喀則市拉孜縣查務(wù)鄉(xiāng)2140公里石碑,在此交318國道的中尼公路段,又稱葉拉公路。

2、可去拉薩而非從烏魯木齊到拉薩,是重要的進(jìn)藏路線。

3、此路平均海拔4500米以上,年平均氣溫-9°C。

4、沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達(dá)坂(即山口)16個(gè)、冰河44條,是世界上海拔最高的艱苦公路,有的路段艱險(xiǎn)。

5、此路荒涼區(qū)漫長:新疆段只有3村1鎮(zhèn),后程穿越幾百里無人區(qū),西藏段的阿里區(qū)域村鎮(zhèn)也稀少。

6、葉城-獅泉河鎮(zhèn)那段千余公里,長期來行走的基本是戍邊的高原汽車兵,外加個(gè)別的大貨司機(jī)。

7、后來有一些游客。

8、1957年10月5日,新藏鐵路(新疆葉城至西藏阿里地區(qū))建成通車,全長1179公里。

9、1956年-1957年始建簡易砂礫公路,最窄處僅2.5米,后數(shù)十年擴(kuò)建。

10、2013年之前很險(xiǎn):漫長無人區(qū)、泥石流、塌方、滑坡、大雪阻隔。

11、后整建并修成柏油路。

12、新疆段還待改進(jìn),爛路和難走段集中在葉城至三十里營房的360多公里,新疆三座達(dá)坂(高山口)仍有泥石流、塌方等問題。

13、新疆進(jìn)藏,從海拔1365米的葉城開始,到平均海拔4500米以上,氧氣變薄,一些人高原反應(yīng)強(qiáng)烈,新藏線武警救助遇險(xiǎn)游客數(shù)千人次。

14、2013年起是柏油路,驢友大幅減少,大多轉(zhuǎn)向新藏線其它荒道。

15、支線:普蘭縣支線;在建康西瓦—和田市支線,三十里營房(賽圖拉鎮(zhèn))—皮山縣支線。

16、新藏公路二線即216國道中心段,預(yù)計(jì)2018-2022建成。

本文關(guān)于新葉城任務(wù)的簡介就講解完畢,希望對大家有所幫助。


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