渝新歐鐵路（關(guān)于渝新歐鐵路的簡(jiǎn)介）

大家好，渝新歐鐵路，關(guān)于渝新歐鐵路的簡(jiǎn)介很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、“渝新歐”國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道，是指利用南線歐亞大陸橋這條國(guó)際鐵路通道，從重慶出發(fā)，經(jīng)西安、蘭州、烏魯木齊，向西過(guò)北疆鐵路，到達(dá)邊境口岸阿拉山口，進(jìn)入哈薩克斯坦，再經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，至德國(guó)的杜伊斯堡，全長(zhǎng)11179公里的由沿途六個(gè)國(guó)家鐵路、海關(guān)部門共同協(xié)調(diào)建立的鐵路運(yùn)輸通道，占據(jù)中歐班列主導(dǎo)地位。

2、2016年上半年，新增滿洲里和霍爾果斯口岸。

3、“渝新歐”的名稱來(lái)源于沿線中國(guó)、俄羅斯、哈薩克斯坦、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)六個(gè)國(guó)家鐵路、海關(guān)部門共同商定。

4、“渝”指重慶，“新”指新疆阿拉山口，“歐”指歐洲，合稱“渝新歐”。

5、重慶出發(fā)的貨物，通過(guò)渝新歐鐵路線運(yùn)輸，沿途通關(guān)監(jiān)管互認(rèn)，信息共享，運(yùn)輸全程只需一次申報(bào)，一次查驗(yàn)，一次放行。

6、截至2016年6月，據(jù)國(guó)家海關(guān)統(tǒng)計(jì)，重慶市開出的渝新歐班列班次數(shù)量占全國(guó)中歐班列數(shù)量的45%左右，其貨值占所有從新疆阿拉山口出境的中歐班列貨值總量的85%。

7、 2017年3月23日，中歐（重慶）班列開行6年后突破1000列，成為中國(guó)首個(gè)突破千列的中歐班列。

本文關(guān)于渝新歐鐵路的簡(jiǎn)介就講解完畢，希望對(duì)大家有所幫助。