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塔塔汽車股價(jià)在4月10日盤中上漲超過5%,此前3月全球批發(fā)數(shù)量較上個(gè)月大幅增加32%。
該股票在過去15天內(nèi)突破了200盧比,并上漲超過25%。美國國防部15:15時(shí),BSE報(bào)價(jià)高達(dá)9.555盧比,上漲9.55盧比,漲幅為4.64%。
包括捷豹路虎在內(nèi)的塔塔汽車集團(tuán)2019年3月的全球批發(fā)量為1,45,459輛,與2018年3月相比下降了5%,但與上月(2月)相比大幅上漲了32%。
它在2019年2月的全球批發(fā)量為1,10,262個(gè)單位。乘用車和JLR部門推動(dòng)了增長。
3月所有商用車和塔塔大宇的全球批發(fā)量同比增長1%至57,163輛,但與2月相比下降了32%。
與2018年3月相比,本月所有乘用車減少了9%,達(dá)到88,314輛,但比上一季增加了30%。
全球批發(fā)的捷豹路虎(Tag Motors)對(duì)Tata Motors的總收入貢獻(xiàn)很大,3月環(huán)比增長了41%,達(dá)到70,171輛(其中包括CJLR產(chǎn)量)。
捷豹路虎與奇瑞汽車的合資企業(yè)CJLR報(bào)告稱,3月批發(fā)量為4,812輛,與2月份的2,561輛相比要高得多。
本月批發(fā)的捷豹批量為20,985輛,路虎為49,186輛,分別增長40.6%和41.5%。
與此同時(shí),汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)告訴CNBC-TV18,汽車行業(yè)的最壞情況現(xiàn)在已經(jīng)落后。
該協(xié)會(huì)表示,“我們預(yù)計(jì)需求將會(huì)出現(xiàn)平穩(wěn)趨勢(shì)”,并表示未來4-6周內(nèi)銷售將穩(wěn)定在目前的正常范圍內(nèi)。
該公司表示,3月零售銷售增加導(dǎo)致庫存水平下降,2輪車庫存水平大幅下降至45-50天。
HDFC證券公司的Dipen Sheth告訴CNBC-TV18,該股票價(jià)格約為其峰值的1/3。“在最近與管理層會(huì)面之后,我們正在考慮將其重新納入我們的報(bào)道范圍內(nèi),并且在股票中看到很多積極性,目前的治療方法應(yīng)該很快得到解決。我們對(duì)該股票持建設(shè)性態(tài)度。”
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