當(dāng)天的股票選擇 利用逢低積累Nifty50中的多頭頭寸

周一，Nifty在前一個(gè)歷史高點(diǎn)附近遇到阻力，并在交易的最后45分鐘見證了一些利潤預(yù)訂。Bank Nifty創(chuàng)下歷史新高30,648點(diǎn)，并在會(huì)議結(jié)束時(shí)見證盈利預(yù)測(cè)30,200點(diǎn)。

13天EMA一直是對(duì)Nifty和BankNifty的有力支持，應(yīng)該作為一個(gè)反轉(zhuǎn)點(diǎn)，以便在短期內(nèi)全面了解市場(chǎng)。

Nifty和BankNifty的13天EMA目前分別為11,450和29,600。目前牛市中Nifty的目標(biāo)可能高達(dá)12,430，這是從11，760(2018年8月高點(diǎn))到10，004(2018年10月底)整個(gè)波段的138.2%斐波那契回撤位。

然而，這個(gè)牛市可能會(huì)在超買條件下定期進(jìn)行修正。我們認(rèn)為我們的市場(chǎng)仍然沒有超買，因?yàn)镹ifty的每周RSI仍然與超買區(qū)域相距甚遠(yuǎn)。

就行業(yè)而言，從技術(shù)上講，金屬，金融服務(wù)(NBFC)和基礎(chǔ)設(shè)施看起來很有前景。

到目前為止汽車行業(yè)一直表現(xiàn)不佳，但從這里我們認(rèn)為應(yīng)該從空頭中走出來，因?yàn)镹ifty Auto指數(shù)正在從當(dāng)前水平發(fā)展趨勢(shì)逆轉(zhuǎn)的跡象。

我們認(rèn)為汽車股可能因超賣情況而反彈，并暫時(shí)彌補(bǔ)虧損。建議削減大型汽車股票的空頭頭寸。

總而言之，市場(chǎng)并未超買，它們繼續(xù)看漲趨勢(shì)。反彈可以延伸到新的歷史最高點(diǎn)和更高點(diǎn)。

應(yīng)該購買運(yùn)行更正。Nifty的支撐位在11,450和11,310，而Nifty的直接阻力位在11,760，隨后是12,000和12,430。