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今年年初以來,滴滴調(diào)價等各種事件在司機群體中成為一個熱門話題,經(jīng)常會將矛頭指向高德平臺三方網(wǎng)約車平臺的“低價單”。經(jīng)過記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),特惠快車的價格比滴滴快車以及出租車的價格便宜超過4成。在上海的某一段固定行程中,出租車的打表價格為96元,滴滴特快的打表價格也是96元,特惠快車的價格僅僅只有56元。
網(wǎng)約車出現(xiàn)嚴重的內(nèi)卷情況,這種事情不僅發(fā)生在上海,浙江等地也會有類似的情況出現(xiàn)。網(wǎng)約車行業(yè)之所以在市場上受歡迎是因為平均客單價本身就不高,乘客還想要更便宜。平臺內(nèi)部將更多的訂單會流向于低價特惠訂單,讓訂單的價格也會一降再降。商戰(zhàn)最樸素的數(shù)字元素則是公需關系,網(wǎng)約車一方面要面對消失的乘客,另一方面則要面對有更多的司機沖進這個市場。
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