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特斯拉在今年第三季度的收入在兩年多來首次下降了39%,但和其他地區(qū)的需求激增彌補(bǔ)了大部分損失。
路透社(Reuters)援引一份監(jiān)管文件,顯示特斯拉的銷售額按地理位置分列。據(jù)路透社報(bào)道,該公司第三季度銷售收入從一年前的51.3億美元降至31.3億美元。
然而,的銷售額增長了64%,達(dá)到6.69億美元,而世界其他地區(qū)的銷售額則增長了10億多美元,達(dá)到18.3億美元。總體而言,特斯拉的總收入下降了8%,至63億美元,略低于分析師平均預(yù)計(jì)的63.3億美元。
“馬斯克公司(Musk&Co.)專注于歐洲和的增長,而在國內(nèi),與其他地區(qū)相比,核心需求正在減弱,”韋德布什公司分析師丹·艾維斯(Dan Ives)表示。他補(bǔ)充稱,從現(xiàn)在起,市場的進(jìn)一步增長將變得更具挑戰(zhàn)性。
然而,令投資者大吃一驚的是,特斯拉公布了3.42億美元的季度利潤,使特斯拉股價(jià)上漲了20%。這個(gè)好消息還包括特斯拉在上海的Gigafacary提前發(fā)布的消息,即將到來的Y型也是如此。
埃隆·馬斯克(ElonMusk)面臨著讓特斯拉持續(xù)盈利的壓力,同時(shí)在該公司的千兆(Gigafacori)和即將推出的車型(如Y型和半卡車)上投入巨資。特斯拉計(jì)劃在2019年交付36萬至40萬輛汽車,稱其“對(duì)今年的銷量將超過36萬輛抱有高度信心”。
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