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現(xiàn)代重工集團在過去的50年里已成長為世界領先的造船企業(yè)

2022-01-10 09:04:14 編輯:羅寧恒 來源:搜狐網(wǎng)
導讀 2022年1月10整理發(fā)布:美國拉斯韋加斯:現(xiàn)代重工集團(Hyundai Heavy Industries Group,HHI)在過去的50年里已成長為世界領先的造船企業(yè)

2022年1月10整理發(fā)布:美國拉斯韋加斯:現(xiàn)代重工集團(Hyundai Heavy Industries Group,HHI)在過去的50年里已成長為世界領先的造船企業(yè)?,F(xiàn)在,它將成為“未來建設者”,為人類創(chuàng)造新的價值。

2022年1月5日,全球最大的技術展示會“CES 2022”在美國拉斯韋加斯會展中心正式開幕,現(xiàn)代重工代表Kisun Chung在記者招待會上展示了該集團的愿景——“未來建設者”。

Chung社長在當天的記者招待會上表示:“HHI集團在過去的50年里為世界的發(fā)展奠定了基礎,對此我感到非常自豪。在未來的50年里,我們將成為世界上最好的'未來建設者',并創(chuàng)造出前所未有的、更可持續(xù)、更智能、更包容的新增長。”

HHI集團將引入Avikus的自主導航技術,液態(tài)氫運輸和推進系統(tǒng)技術、智能機器人等創(chuàng)新技術,作為集團未來引領造船與海洋工程、能源、工業(yè)機械三大核心業(yè)務的創(chuàng)新技術。

Joo工程師介紹說,Avikus的自主導航技術是可以減少海上事故發(fā)生的核心技術,可以極大地促進海上物流和海洋資源開發(fā)。她說:“Avikus計劃在今年第一季度實現(xiàn)世界上第一次自動駕駛、大規(guī)模越洋航行。我們的任務是實現(xiàn)完全自主導航,創(chuàng)造最安全、最智能的船舶。”

韓國能源公社先進研究中心(KSOE)所長Sungjoon Kim表示:“海洋氫價值鏈是解決能源危機和氣候變化的方案。”他表示:“HHI集團計劃到2025年,建設100兆瓦的綠色制氫工廠,并開發(fā)全球第一艘2萬立方米氫運輸船。”并將綠色制氫技術和液態(tài)氫運輸技術作為提高海洋制氫事業(yè)可能性的核心技術。

現(xiàn)代重工相關人士表示:“在全球企業(yè)的技術革新領域,展示了現(xiàn)代重工業(yè)集團的技術能力和未來展望。我們將關注全球企業(yè)的技術動向,積極尋找與他們合作的機會。”


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