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3D打印碳纖維滑板車(chē)承諾以?xún)r(jià)格定制尺寸

2021-05-31 15:23:06 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 碳纖維通常是超級(jí)跑車(chē)的專(zhuān)利,但一家新的電動(dòng)滑板車(chē)初創(chuàng)公司旨在為想要更舒適的城市通勤的騎手提供輕質(zhì)材料的定制 3D 打印。該公司表示,

碳纖維通常是超級(jí)跑車(chē)的專(zhuān)利,但一家新的電動(dòng)滑板車(chē)初創(chuàng)公司旨在為想要更舒適的城市通勤的騎手提供輕質(zhì)材料的定制 3D 打印。該公司表示,Scotsman 完全取消了膠水,所有關(guān)鍵部件不僅采用碳纖維復(fù)合材料,而且還采用定制尺寸。

這意味著車(chē)架可以根據(jù)騎手的腿、手臂和其他尺寸以及他們自己特定的騎行風(fēng)格進(jìn)行調(diào)整。然后將其連接到同樣由碳纖維復(fù)合材料制成的車(chē)把、把立和踢腳板。

“碳纖維復(fù)合材料的 3D 打印使我們能夠追求其他材料和制造技術(shù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的設(shè)計(jì),”設(shè)計(jì)新踏板車(chē)的 Branch Creative 創(chuàng)始人喬什·莫倫斯坦 (Josh Morenstein) 說(shuō)。

同時(shí),在內(nèi)部,最多可提供高達(dá)2,000瓦功率的雙電機(jī),以及專(zhuān)有的復(fù)合懸掛系統(tǒng)。有雙電池艙,用于延長(zhǎng)騎行時(shí)間,以及匹配的雙再生制動(dòng)系統(tǒng),用于在您放慢蘇格蘭人的速度時(shí)為這些電池充電。還可以利用具有 USB-C 連接的電池為智能手機(jī)或其他設(shè)備充電。

LED 前大燈和尾燈內(nèi)置于框架中,還有一個(gè)前置攝像頭可以記錄任何事件。還有 GPS 和集成的蜂窩調(diào)制解調(diào)器,可用于追蹤丟失或被盜的踏板車(chē)。數(shù)據(jù)連接還可用于安裝 OTA 固件更新,并在您將手機(jī)放在口袋或包里接近踏板車(chē)時(shí)自動(dòng)解鎖踏板車(chē)。

會(huì)有三個(gè)版本。最實(shí)惠的是 Scotsman 500,盡管售價(jià) 2,999 美元,但它仍然不是一個(gè)便宜的交通選擇。它可以承載高達(dá) 300 磅的重量,并具有雙 250 瓦電機(jī),最高時(shí)速為 19 英里/小時(shí)。續(xù)航里程為 74 英里——每 500 Wh 電池充滿(mǎn)電需要 5 小時(shí)——并且它可以處理 25 度的傾斜。將有兩種騎行模式,Eco 和 Sport。

Scotsman 1000 的價(jià)格增加了 500 美元,但每個(gè)電機(jī)的功率增加到 500W;最大有效載荷也增加到 350 磅。最高時(shí)速攀升至 31 英里/小時(shí),但射程仍為 74 英里。

最后,旗艦 Scotsman 2000 的售價(jià)高達(dá) 4,499 美元。它有雙 1,000 瓦電機(jī)和 45 度的最高速度,可以處理 40 度的斜坡。它還增加了性能騎行模式,并且與其他模式一樣,車(chē)把中有一個(gè)內(nèi)置顯示屏,可顯示電池狀態(tài)和導(dǎo)航方向。

這不是我們第一次看到 3D 打印碳纖維用于為電動(dòng)交通提供更可定制的選項(xiàng)。去年,Superstrata Ion 電動(dòng)自行車(chē)推出了自己定制的靈活性,其 3D 打印框架可以根據(jù)不同的高度、重量以??及手臂和腿的長(zhǎng)度進(jìn)行縮放。

Scotsman 踏板車(chē)的預(yù)訂現(xiàn)已開(kāi)始,該公司承諾從今年 12 月開(kāi)始發(fā)貨。


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