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美國海關(guān)和邊境保護(hù)局 據(jù)其最新的隱私評估報(bào)告,美聯(lián)儲已經(jīng)承認(rèn),美國人沒有切實(shí)可行的方法來避免車牌閱讀器跟蹤他們的運(yùn)動。
美國海關(guān)邊防總署(CBP)在首次評估后三年發(fā)布了新評估報(bào)告,以通知公眾它計(jì)劃利用商業(yè)數(shù)據(jù)庫,該數(shù)據(jù)庫匯總了私人和公共來源的車牌數(shù)據(jù),作為邊境執(zhí)法工作的一部分。
美國擁有龐大的車牌閱讀器網(wǎng)絡(luò),通常會在路邊找到,以收集和記錄經(jīng)過的車輛的車牌。車牌閱讀器每分鐘可以捕獲數(shù)千個車牌。車牌被記錄并存儲在海量數(shù)據(jù)庫中,使警察和執(zhí)法機(jī)構(gòu)能夠在全國范圍內(nèi)追蹤數(shù)百萬輛汽車。
該機(jī)構(gòu)更新了其隱私評估,部分原因是美國人“可能不知道”該機(jī)構(gòu)可以收集其車牌數(shù)據(jù)。
隱私評估說:“ CBP無法及時提供從其控制范圍之外的各種來源獲得的車牌讀取結(jié)果的通知。” “公共和私人財(cái)產(chǎn)的許多區(qū)域都有標(biāo)牌,提醒個人該區(qū)域受到監(jiān)視;但是,該標(biāo)牌并未始終包含有關(guān)如何以及與誰共享此類數(shù)據(jù)的描述。”
但是該機(jī)構(gòu)掩埋在文件中,承認(rèn):“選擇退出此類監(jiān)視的唯一方法是避免避開受影響的地區(qū),因?yàn)樵摰貐^(qū)可能會造成巨大的困難,而且通常是不現(xiàn)實(shí)的。”
美國海關(guān)邊防總署在2017年進(jìn)行的一項(xiàng)審判中觸及了類似的語氣,該調(diào)查掃描了美國旅客離開美國時的面孔,此舉引起了當(dāng)時的公民自由倡導(dǎo)者的憤怒。CBP告訴美國人,想退出面部掃描的旅行者必須“避免旅行”。
該文件補(bǔ)充說,美國人的隱私風(fēng)險(xiǎn)“得到了增強(qiáng)”,因?yàn)樵摍C(jī)構(gòu)“可以訪問在美國任何地方捕獲的[車牌數(shù)據(jù)]”,包括CBP通常在其運(yùn)營的100英里邊界區(qū)域之外。
CBP表示,只有在有“間接證據(jù)或證據(jù)”進(jìn)一步調(diào)查時,才通過訪問車牌數(shù)據(jù)來降低風(fēng)險(xiǎn),并且僅允許CBP代理從搜索之日起五年內(nèi)訪問數(shù)據(jù)。
當(dāng)被問及對其隱私的評估時,CBP發(fā)言人Matthew Dyman回答:“您將如何選擇退出車牌閱讀器?我可以在DC中選擇退出測速相機(jī)嗎?”
CBP沒有車牌數(shù)據(jù)的最佳記錄。去年,CBP確認(rèn),一個分包商Perceptics 在一個南部邊境的美國入境口岸上,在一個半月的時間內(nèi),不當(dāng)復(fù)制了“少于100,000”人的車牌數(shù)據(jù)。該機(jī)構(gòu)后來中止了與Perceptics的合同。
更新了CBP響應(yīng)。
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