用樂高積木解釋基本的無級變速傳動

2020-06-23 10:38:21 編輯：來源：

導讀近年來，人們對燃油效率更高、換擋更平穩(wěn)的追求催生了兩位數檔位的自動變速器。另外，同樣的追求也促進了另一種不同類型的無固定齒輪自動變速器的普及和使用，即無級變速器或無級變速器。youtube用戶Sariel的樂高工作室最近花時間用樂高建立了一個CVT演示模型，以幫助解釋它們是如何工作的。 Sariel首先展示了模型的輸入軸和輸出軸是相互平行的。每根軸上都有一個錐體，它們被反向放置，使一個錐體的大

近年來，人們對燃油效率更高、換擋更平穩(wěn)的追求催生了兩位數檔位的自動變速器。另外，同樣的追求也促進了另一種不同類型的無固定齒輪自動變速器的普及和使用，即無級變速器或無級變速器。youtube用戶Sariel的樂高工作室最近花時間用樂高建立了一個CVT演示模型，以幫助解釋它們是如何工作的。

Sariel首先展示了模型的輸入軸和輸出軸是相互平行的。每根軸上都有一個錐體，它們被反向放置，使一個錐體的大部分緊挨著另一個錐體的小部分。兩個圓錐體用一根圓形橡皮筋連接起來。

通過上下移動橡皮筋的錐，機器改變錐之間的有效比率。因此，1:4的比例可以平滑地過渡到4:1。操作該機構不需要離合器，而且它消除了齒輪變化之間的故障或停頓。CVTs也優(yōu)于9或10速自動在他們是遠不復雜和重量更少。

為了演示無級變速如何在車輛中運行，Sariel用了一個關于Top Gear的笑話。最初的頂級齒輪是由一輛快速移動的汽車所代表，在輸入軸上，橡膠帶環(huán)繞著圓錐的大部分。Top Gear沒有理查德?哈蒙德、杰里米?克拉克森和詹姆斯?梅的前任主人，而代表它的是一輛緩慢行駛的汽車，橡皮筋纏繞在輸出軸的大部分錐體上。

標簽：樂高積木