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為什么大流行迫使全球供應(yīng)鏈數(shù)字化

2020-06-03 14:59:49 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 TechRepublic的凱倫·羅比(Karen Roby)和Blume Global的格倫·瓊斯(Glenn Jones)討論了大流行如何改變了全球供應(yīng)鏈。以下是經(jīng)過編輯的談話記錄。 格倫·瓊斯:中國(guó)的市場(chǎng)開放,制造在中國(guó),所以他們開始構(gòu)建產(chǎn)品,筆記本電腦,臺(tái)式電腦,移動(dòng)電話,而通常會(huì)遇到海洋,海洋和航空公司會(huì)一直帶著貨物,很多,尤其是個(gè)人防護(hù)設(shè)備,通過空氣才把它弄回來被運(yùn)送

TechRepublic的凱倫·羅比(Karen Roby)和Blume Global的格倫·瓊斯(Glenn Jones)討論了大流行如何改變了全球供應(yīng)鏈。以下是經(jīng)過編輯的談話記錄。

格倫·瓊斯:中國(guó)的市場(chǎng)開放,制造在中國(guó),所以他們開始構(gòu)建產(chǎn)品,筆記本電腦,臺(tái)式電腦,移動(dòng)電話,而通常會(huì)遇到海洋,海洋和航空公司會(huì)一直帶著貨物,很多,尤其是個(gè)人防護(hù)設(shè)備,通過空氣才把它弄回來被運(yùn)送到美國(guó)和歐洲市場(chǎng)盡快。其中很多必須要被啟用,而且很多變化正在發(fā)生。數(shù)字世界確實(shí)在幫助實(shí)現(xiàn)這種變化,非常迅速,并使空運(yùn)貨物成為可能。

凱倫·羅比:到目前為止,這是一個(gè)嚴(yán)重依賴紙張的行業(yè)。

格倫·瓊斯:貨運(yùn)市場(chǎng)一直都是紙面的。我的意思是,聯(lián)邦快遞是例外,因?yàn)槟憧梢缘卿洸A?但整個(gè)市場(chǎng)運(yùn)作與所謂的提單,和這些事情是簽署交貨證明,很多時(shí)候,他們帶到辦公室,掃描,然后讓運(yùn)輸公司,或海運(yùn)承運(yùn)人,或者航空貨運(yùn)代理發(fā)票。現(xiàn)在與大家工作遠(yuǎn)程,可怕的很難進(jìn)入辦公室和掃描的事情,因此,新技術(shù)使電子簽名,使拍照OCR,能夠提供這樣的信息,這樣他們可以關(guān)閉裝運(yùn),發(fā)票和關(guān)閉。向數(shù)字環(huán)境過渡是非常重要的,這是一個(gè)巨大的推動(dòng)力。我們現(xiàn)在看到很多rfp進(jìn)入市場(chǎng),因?yàn)楣竞芸炀托枰@種能力。

凱倫·羅比:這么多科技在起作用。格倫,談?wù)務(wù)谑褂玫奈锫?lián)網(wǎng)設(shè)備,傳感器等。

格倫·瓊斯:物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和傳感器設(shè)備在如今的供應(yīng)鏈中變得非常重要。當(dāng)然,通過車隊(duì)管理或其他類型的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,卡車運(yùn)輸公司甚至海運(yùn)公司都有一種數(shù)字化跟蹤的方法,但我們開始看到越來越多的公司在集裝箱上安裝傳感器,而不僅僅是卡車?,F(xiàn)在,你可以跟蹤它——集裝箱或集裝箱內(nèi)的貨物——因?yàn)樗麄儠?huì)在實(shí)際貨物上安裝物聯(lián)網(wǎng)傳感器。現(xiàn)在,你可以得到貨物的健康狀況。如果是冷藏船,你在運(yùn)輸魚,你會(huì)看到,溫度是多少?變化了多少?它保持在容忍范圍內(nèi)嗎?你可以得到警報(bào)。例如,如果它穿過海洋,你看到魚是被寵壞的,沒什么可以做,但是你可以把貨物放在飛機(jī),,船,試圖彌補(bǔ)任何可能已經(jīng)丟失,通過海洋。

我們看到了更多。兩年前,我們看到了很多原型機(jī)。但是當(dāng)時(shí)這些傳感器的價(jià)格太高了。所以,他們不能在整個(gè)行業(yè)中大規(guī)模地鋪開。但是現(xiàn)在,價(jià)格下降了,傳感器變得更容易獲得,有不同的方式來安排這些類型的傳感器,所以我們今天看到了很多這類技術(shù)的部署。我們把它放到我們的平臺(tái)上,我們處理它,我們提供不同的方式來查看這類信息,并確保貨物的健康狀況良好,貨物確實(shí)到達(dá)了目的地。

格倫·瓊斯:我們稱之為亞馬遜效應(yīng),它推動(dòng)了大量的數(shù)字化。在國(guó)際貨運(yùn)界,提前37天計(jì)劃我需要在亞特蘭大的家得寶(Home Depot)買錘子已經(jīng)不再是件好事了。而且,你現(xiàn)在必須更加靈活,更加有活力。因此,新技術(shù)使你能夠在飛行中做出更多的決定。我們說,你可以在每個(gè)音符上做出新的決定。

我將繼續(xù)使用錘子的例子。當(dāng)錘子號(hào)在洛杉磯港口著陸時(shí),你現(xiàn)在可以做另一個(gè)決定了。我們經(jīng)歷了一場(chǎng)颶風(fēng),也許是在德克薩斯,沿著海岸,科珀斯克里斯蒂,或者別的什么地方,錘子最初是要運(yùn)往亞特蘭大的。我們不僅可以改變和使目的地科珀斯克里斯蒂,但我們也可以空運(yùn)它,如果我們需要。數(shù)字化的能力,以及在飛行中改變這些運(yùn)輸方式的能力,對(duì)于滿足需求是非常重要的。當(dāng)然,它也適用于,并努力及時(shí)將個(gè)人防護(hù)用品送到正確的地方。呼吸機(jī)也是一樣。

凱倫·羅比:如果你展望未來6個(gè)月到1年,這將如何改變你的工作方式,就咨詢和全球供應(yīng)鏈而言,這將如何改變事情?

格倫·瓊斯:我們已經(jīng)可以遠(yuǎn)程工作了。每個(gè)人都有一臺(tái)筆記本電腦,我們是全球化的。我們?cè)谟《扔邪l(fā)展中心,我們有發(fā)展中心,我們有點(diǎn)分散。所以,這對(duì)我們來說并不重要。我們已經(jīng)學(xué)過如何在白板上寫類似的東西。這是非常重要的:溝通的渠道,溝通的工具,我們以前會(huì)在白板上看到的,我們現(xiàn)在不再這樣做了,我們實(shí)際上是在網(wǎng)上這樣做的。

我認(rèn)為現(xiàn)在我們已經(jīng)做了,我們?cè)鲩L(zhǎng)很快,實(shí)際上,我們考慮,好吧,我們不是擴(kuò)展我們的辦公室空間和添加一個(gè)全新的地板上,相反,讓我們有一個(gè)遠(yuǎn)程的勞動(dòng)力,和地區(qū)我們可以進(jìn)入辦公室,做決定,然后我們可以回到家里,實(shí)際上做的工作。因此,它改變了人們的生活方式。我認(rèn)為很多公司都得出了同樣的結(jié)論,他們可以,現(xiàn)在他們已經(jīng)有了經(jīng)驗(yàn),他們已經(jīng)使員工能夠遠(yuǎn)程工作,這將真正地改變辦公空間,以及辦公空間的使用方式,以及人們實(shí)際做大部分工作的地方。


凱倫·羅比:格倫,現(xiàn)在結(jié)束,和你的同事們?cè)谝黄?,很明顯,在這樣一個(gè)國(guó)際化的存在中,你會(huì)說一年以后,18個(gè)月以后?你認(rèn)為事情會(huì)比現(xiàn)在有什么不同?

格倫·瓊斯:從我們客戶的角度來看,向數(shù)字化的過渡將是非常重要的。我的意思是,這是一個(gè)巨大的號(hào)召說,就像我說過的,rfp正在出現(xiàn),所以世界將在那個(gè)時(shí)候更加數(shù)字化,供應(yīng)鏈的世界。我指的不僅僅是物流,物流是很多其他供應(yīng)鏈機(jī)制的基礎(chǔ)。而且,數(shù)字化會(huì)帶來很多效率,它會(huì)降低成本,它會(huì)讓其他公司與亞馬遜競(jìng)爭(zhēng),例如,在亞馬遜效應(yīng)中,因?yàn)樗麄儗⒛軌蜃龀龈鼊?dòng)態(tài)的決策。

我們說亞馬遜的垂直整合,他們現(xiàn)在租了自己的船。他們租自己的飛機(jī)。因此,他們可以做這樣的事情,但這將幫助其他公司保持與亞馬遜平起平坐,而不必?fù)碛兴羞@些資源。我知道貨運(yùn)代理公司,海運(yùn)公司和空運(yùn)公司都投入了大量的資金,才使得這類事情得以發(fā)生。聯(lián)邦快遞是,聯(lián)合包裹是。




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