exec表示遠(yuǎn)程工作將拓寬人才庫(kù)

雖然汽車制造商竭盡全力讓他們制造業(yè)務(wù)安全運(yùn)行和經(jīng)銷商賣車,破壞性大流行可能也重新配置公司想招聘和留住員工的方式,行政領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)豐田在北美的制造業(yè)和人力資源。

豐田汽車北美公司(Toyota Motor North America)負(fù)責(zé)制造和企業(yè)資源的首席行政官克里斯?雷諾茲(Chris Reynolds)表示，今年春季員工展示出的遠(yuǎn)程工作的方式，將減少招聘和聘用員工的地域限制。

“如果我們現(xiàn)在在家工作，可以在網(wǎng)上做事情，我在乎你是在得克薩斯州的普萊諾還是密歇根州的底特律嗎?”我可能不會(huì)，取決于工作，只要你能定期去普萊諾與你的團(tuán)隊(duì)見面，”雷諾茲告訴汽車新聞出版商杰森斯坦上周作為“國(guó)會(huì)談話”系列的一部分。

“我認(rèn)為這里有很大的潛力，我們可以看到，不僅是豐田，還有許多其他公司，我們的人才的地理足跡在擴(kuò)大，這意味著更多的人才，我認(rèn)為這也意味著更好的人才。實(shí)際上，我很期待未來(lái)的發(fā)展，也就是說(shuō)，我可能會(huì)比以前接觸到更多的人才。”

雷諾茲是2019年《汽車新聞》的全明星，底特律本地人。在45分鐘的談話中，他詳細(xì)介紹了豐田公司在員工離開10周或更長(zhǎng)時(shí)間后重返生產(chǎn)線、研究實(shí)驗(yàn)室和辦公室時(shí)，為確保員工安全所做的努力。

“我們的流程真的改變了，”雷諾茲說(shuō)?！叭绻阍谖覀冴P(guān)閉的前一天走進(jìn)來(lái)，可能認(rèn)不出這些植物?！?/p>

他說(shuō)，在豐田工廠停產(chǎn)后不久，有關(guān)如何最好地安全恢復(fù)生產(chǎn)的工作就開始了，實(shí)施新的安全程序的過(guò)程是經(jīng)過(guò)深思熟慮和全面的。

“團(tuán)隊(duì)成員似乎非常理解和靈活，知道我們?cè)噲D做的是確保我們有這些協(xié)議，他們?cè)谀抢铮麄兒芎玫貙?shí)踐，他們是有效的。為了做到這一點(diǎn)，我們都同意我們必須慢慢提高速度。”雷諾茲解釋道。“我們要馬上全力以赴嗎?”是的。這是可行的，甚至是明智的嗎?一點(diǎn)也不?！?/p>

雷諾茲說(shuō)，豐田在地區(qū)范圍內(nèi)的銷售已經(jīng)部分恢復(fù)到vid前的水平，對(duì)新車的一些被壓抑的需求將不得不設(shè)法滿足客戶的期望。

然而，這種需求是否會(huì)持續(xù)到今年余下的時(shí)間，還是僅僅是經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期停擺的副產(chǎn)品，目前還不得而知。

他還說(shuō)，雖然大流行仍然是一個(gè)嚴(yán)重的威脅，但企業(yè)及其員工可以通過(guò)努力應(yīng)對(duì)。

“我們已經(jīng)看到一些希望的跡象,這是開始改善,只要我們可以顯示一個(gè)記錄在汽車行業(yè),與供應(yīng)商和我們自己的工廠,能夠處理和管理,我認(rèn)為我們可以通過(guò),”雷諾茲說(shuō)。但毫無(wú)疑問(wèn)，這是有風(fēng)險(xiǎn)的。我們必須正視這種風(fēng)險(xiǎn)，并盡最大努力加以控制。”