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人類要去火星。我們不知道確切的時(shí)間,它將是誰,或確切的宇宙飛船將是第一個(gè)進(jìn)行的旅程,但隨著幾個(gè)航天國家將他們的目光堅(jiān)定地放在紅色星球上,這將是遲早的事。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),美國國家航空航天局(NASA)等組織將需要洛克希德·馬丁公司(Lockheed Martin)等公司的幫助。洛克希德·馬丁公司剛剛發(fā)布了其最新設(shè)想,設(shè)想建造繞火星軌道運(yùn)行的空間站和可重復(fù)使用的著陸器。
這個(gè)空間站是根據(jù)我們目前對火星的科學(xué)理解建造的,它有兩個(gè)洛克希德·馬丁公司所謂的“MADVs”,即火星上升/下降飛行器。這些飛行器就像著陸器一樣運(yùn)送宇航員往返于地球表面,而空間站本身就像一個(gè)“大本營”。
“把人類送上火星一直是科幻小說的一部分,但今天我們有能力讓它成為現(xiàn)實(shí),”洛克希德·馬丁公司(Lockheed Martin)的商業(yè)民用空間副總裁兼總經(jīng)理麗莎·卡拉漢(Lisa Callahan)在一份聲明中說。“與NASA合作,我們的愿景利用目前在開發(fā)和生產(chǎn)的硬件。我們很自豪“獵戶座”飛船已經(jīng)啟動(dòng)并完成測試,為其探索任務(wù)1號飛行以及最終的火星之旅做準(zhǔn)備?!?/p>
這個(gè)軌道空間站將成為宇航員的家,作為他們的住所,也是進(jìn)行各種研究和實(shí)驗(yàn)的科學(xué)實(shí)驗(yàn)室。該公司自己的獵戶座宇宙飛船將成為旅行者往返地球的方式。
MADV著陸器看起來就像20世紀(jì)50年代的科幻電影,可以在宇航員需要在火星和他們漂浮的家之間移動(dòng)時(shí)為他們提供快速運(yùn)輸。這些短暫的火星之旅可能會(huì)持續(xù)長達(dá)兩周的時(shí)間,之后飛船將需要返回空間站進(jìn)行燃料補(bǔ)給。MADV一次最多可攜帶四名宇航員。
這是一個(gè)令人震驚的概念,它比小說更接近現(xiàn)實(shí)。盡管如此,我們可能還需要10年甚至更長時(shí)間才能將宇航員送上火星的載人軌道任務(wù),更不用說在火星上建立空間站了,所以現(xiàn)在這只是一個(gè)前瞻性的夢想。
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