德國電子公司伯里與戴姆勒一起呼吁對諾基亞進行專利調(diào)查

2020-04-20 08:36:53 編輯：來源：

導讀 BRUS SELS-德國電子公司Bury要求歐盟反壟斷監(jiān)管機構(gòu)調(diào)查諾基亞對汽車通信所必需的專利的許可做法，這是繼戴姆勒之后的第二次此類投訴。雖然擁有關(guān)鍵專利的公司預計將以公平、合理和非歧視性的條件提供這些專利，但在計算許可費和條款方面缺乏明確的規(guī)則，不可避免地導致當公司未能就收費達成一致時產(chǎn)生爭議。在德國、波蘭和墨西哥設有生產(chǎn)工廠的家族企業(yè)Bury說，它已經(jīng)向歐盟委員會提出了申訴。諾基亞

BRUS SELS-德國電子公司Bury要求歐盟反壟斷監(jiān)管機構(gòu)調(diào)查諾基亞對汽車通信所必需的專利的許可做法，這是繼戴姆勒之后的第二次此類投訴。

雖然擁有關(guān)鍵專利的公司預計將以公平、合理和非歧視性的條件提供這些專利，但在計算許可費和條款方面缺乏明確的規(guī)則，不可避免地導致當公司未能就收費達成一致時產(chǎn)生爭議。在德國、波蘭和墨西哥設有生產(chǎn)工廠的家族企業(yè)Bury說，它已經(jīng)向歐盟委員會提出了申訴。諾基亞拒絕為移動部件發(fā)放許可證。相反，諾基亞堅持對整輛車進行間接許可。諾基亞不擁有面向車輛的標準基本專利。因此，諾基亞不能要求對整輛車進行間接許可。諾基亞擁有一系列利潤豐厚的專利，從它是一家領(lǐng)先的手機制造商之時起就開始了與汽車制造商及其主要供應商的談判。該公司在一份聲明中說：“布里的投訴沒有改變我們對此事的看法。該公司的政策是就涵蓋互聯(lián)網(wǎng)連接汽車而不是單獨部件的許可證達成協(xié)議。委員會確認收到了Bury的申訴，并表示將對其進行評估。