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來自UTSA電氣和計(jì)算機(jī)工程系的研究人員Nikolaos Gatsis,David Akopian和Ahmad F. Taha以及他們的研究生Ali Khalajmehrabadi的一項(xiàng)新研究描述了一種計(jì)算機(jī)算法,可以減輕欺騙性GPS攻擊對電網(wǎng)和其他GPS依賴的影響。技術(shù)。這種新算法有可能幫助網(wǎng)絡(luò)安全專業(yè)人員更好地實(shí)時(shí)檢測和預(yù)防網(wǎng)絡(luò)攻擊。
“惡意代理商能夠通過發(fā)出偽裝成GPS信號的信號來破壞設(shè)備對時(shí)間和位置的理解,”Gatsis說。“在幾個(gè)不同的技術(shù)領(lǐng)域,這可能是非常有害的。”
例如,美國電網(wǎng)依靠GPS為全國各地的測量站提供時(shí)間標(biāo)記。雖然可靠,但世界各地實(shí)驗(yàn)室的研究人員已經(jīng)證明,該系統(tǒng)可能容易受到欺騙性網(wǎng)絡(luò)攻擊,這可能會(huì)破壞系統(tǒng)的時(shí)間和位置數(shù)據(jù)。
“從廣義上講,惡意網(wǎng)絡(luò)攻擊者可以克隆GPS信號并顯示,例如,錯(cuò)誤的時(shí)間或錯(cuò)誤的位置,”Akopian說。“這可能造成各種各樣的破壞。它可能會(huì)把人送到錯(cuò)誤的位置,或者使數(shù)小時(shí)的數(shù)據(jù)無用。”
三重奏的算法可以像新的應(yīng)用程序一樣輕松地應(yīng)用于手機(jī)或計(jì)算機(jī),能夠識別錯(cuò)誤的GPS信號并在發(fā)生時(shí)抵御攻擊。他們的主要重點(diǎn)是防止對美國電網(wǎng)的攻擊,但該算法適用于幾種不同的設(shè)備。
“隨著無人駕駛汽車概念的推進(jìn),我們保護(hù)GPS信號變得更加重要,因?yàn)榻俪譄o人駕駛汽車的定位能力可能非常危險(xiǎn),”Taha說。“除此之外,手機(jī)信號塔和銀行也使用GPS信號。每天使用這些信息進(jìn)行數(shù)十萬次時(shí)間和位置測量 - 確保數(shù)據(jù)安全非常重要。”
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