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Lyft將其節(jié)稅拼車(chē)福利計(jì)劃擴(kuò)展到更多美國(guó)城市

2019-05-18 11:56:40 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 Lyft今天宣布,它將把通勤福利計(jì)劃擴(kuò)展到所有運(yùn)營(yíng)拼車(chē)服務(wù)的美國(guó)城市?,F(xiàn)在,使用Lyft Line每天上班和下班的人可以通過(guò)員工福利計(jì)劃使用稅

Lyft今天宣布,它將把通勤福利計(jì)劃擴(kuò)展到所有運(yùn)營(yíng)拼車(chē)服務(wù)的美國(guó)城市?,F(xiàn)在,使用Lyft Line每天上班和下班的人可以通過(guò)員工福利計(jì)劃使用稅前美元節(jié)省高達(dá)40%的費(fèi)用。

Lyft一年前在四個(gè)城市推出了通勤福利計(jì)劃:紐約市,波士頓,西雅圖和邁阿密?,F(xiàn)在,Lyft Line運(yùn)營(yíng)的所有18個(gè)城市的居民都可以享受這些優(yōu)惠。使用WageWorks,TransitChek,Benefit Resource,Commuter Benefit Solutions,Navia,Zenefits,Ameriflex和EBPA獲得福利的員工有資格享受優(yōu)惠票價(jià)。

在過(guò)去幾年中,優(yōu)步和Lyft都將各自的拼車(chē)服務(wù)定位為公共交通工具。事實(shí)上,全國(guó)各地的私人微型運(yùn)輸服務(wù)越來(lái)越多,尤其是許多大城市的公共交通服務(wù)開(kāi)始出現(xiàn)緊張跡象。優(yōu)步已與多個(gè)城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立合作伙伴關(guān)系,為通勤者提供優(yōu)惠票價(jià),Lyft也紛紛效仿。

但事實(shí)仍然是,雖然他們可能會(huì)受到車(chē)手的歡迎,但Lyft Line和UberPool仍然非常不受車(chē)手歡迎。最近的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),56.5%的司機(jī)不喜歡駕駛UberPool。


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