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根據(jù)周一宣布的乘坐冰雹公司新的清潔空氣計劃,使用優(yōu)步的倫敦居民將不得不每英里額外支付15便士(0.19美元)。附加費將用于幫助優(yōu)步司機從骯臟的化石燃料燃燒汽車轉(zhuǎn)換為更清潔的電池電動版本 - 目標是到2025年,應(yīng)用程序上的所有汽車都將在倫敦全電動。
倫敦的平均行程約為3英里(4.8公里),因此乘客每次乘車可以額外支付45便士(0.58美元)。所有倫敦司機都有資格從優(yōu)步獲得現(xiàn)金支付, 以幫助他們購買電動汽車。
優(yōu)步表示,駕駛員將以電動汽車的成本獲得的金額將基于他們在應(yīng)用程序上駕駛的里程數(shù)。例如,每周平均使用該應(yīng)用程序40小時的駕駛員可以在兩年內(nèi)獲得約3,000英鎊(3,865美元)和三年內(nèi)的4,500英鎊(5,787美元)。
倫敦優(yōu)步董事Fred Jones在一份聲明中表示:“我們希望與我們所服務(wù)的城市合作,并為能夠應(yīng)對倫敦的空氣污染而自豪。” “隨著時間的推移,我們的目標是通過提供一系列移動選項 - 無論是汽車,自行車還是公共交通工具 - 幫助人們用手機取代他們的汽車 - 所有都在優(yōu)步應(yīng)用程序中。”
一旦駕駛員升級到電動汽車,清潔空氣費將用于補貼駕駛員的車輛成本。優(yōu)步表示,預(yù)計將籌集超過2億英鎊(2.57億美元)用于支持未來幾年轉(zhuǎn)向電動汽車的司機。預(yù)計到2021年底,將有20,000名司機升級為電動車。
去年,優(yōu)步宣布 了一項為期一年的試點計劃,為一些使用電動汽車的北美司機提供現(xiàn)金獎勵,目標是在未來12個月內(nèi)為至少500萬次旅行提供便利。該試點項目在七個城市進行:奧斯汀,洛杉磯,蒙特利爾,薩克拉門托,圣地亞哥,舊金山和西雅圖。但優(yōu)步?jīng)]有任何計劃支付附加費的飛行員費用; 一位發(fā)言人表示,清潔航空費目前僅限于倫敦。
優(yōu)步與倫敦的監(jiān)管機構(gòu)有著復(fù)雜的關(guān)系。2017年,該市的交通管理部門以安全問題為由撤銷了優(yōu)步的經(jīng)營許可。優(yōu)步去年6月贏回了一份試用許可證,要求每六個月對其自己的運營進行一次獨立驗證。
倫敦正在努力打擊污染和擁堵。上個月,倫敦交通局裁定,包括優(yōu)步在內(nèi)的私人租車將不再免除倫敦市中心每日11.50英鎊的擁堵費。只有零排放的車輛仍然可以免除支付費用 - 這部分解釋了優(yōu)步迫使其司機從汽油轉(zhuǎn)向電動汽車。
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