Rapipago將擁有自己的1000萬美元的流量運(yùn)輸

轉(zhuǎn)移現(xiàn)金的成本成為非銀行收款公司面臨的主要問題。自2018年以來銀行收取的1%傭金(今年可能增加到1.5%)被加到運(yùn)輸服務(wù)所代表的成本中。

在此背景下，擁有Rapipago網(wǎng)絡(luò)的Gire集團(tuán)采用了一個(gè)激烈的解決方案：建立自己的公司來運(yùn)輸資金。前提很明確。根據(jù)他自己的計(jì)算，開辦企業(yè)比繼續(xù)支付第三方轉(zhuǎn)賬服務(wù)和銀行傭金便宜30%。

為此，Gire昨天推出了Ducit，這是一家新的物流公司，將首先參加Rapipago口的重要部分。另一部分將繼續(xù)向第三方提出上訴，直至另行通知為止。

最初的投資是1000萬美元。它包括一個(gè)由10輛卡車組成的車隊(duì)和位于布宜諾斯艾利斯市南部的物流工廠。

業(yè)務(wù)部Ducit經(jīng)理克里斯蒂安·吉梅內(nèi)斯Dall'O，告訴Ambito Financiero，新公司會(huì)比簡(jiǎn)單的傳送帶票更：“這不僅會(huì)動(dòng)，但轉(zhuǎn)化為一個(gè)行業(yè)4.0的信息，以提供更好的服務(wù) 允許智能監(jiān)控操作的工具，以便在每個(gè)階段實(shí)時(shí)做出決策，實(shí)現(xiàn)可追溯性，透明度并向客戶提供信息，在這種情況下，轉(zhuǎn)向，做出決策“。

Rapipago通過遍布全國(guó)的4,609家商店每月運(yùn)送總計(jì)300億美元的現(xiàn)金。但是，目前，Ducit只會(huì)處理那塊蛋糕的一部分，更確切地說是一半。

“隨著Ducit組中的目標(biāo)是垂直整合所有的公司，我們將與設(shè)在聯(lián)邦首都和大布宜諾斯艾利斯，在那里大約15,000萬比索一個(gè)月中移動(dòng)現(xiàn)金的口部，即一半的開始總。在第一階段，我們的目標(biāo)是在5,000萬美元到75億美元之間運(yùn)輸，即該數(shù)字的30%到50%，“GiménezDall'O解釋道。

大都市區(qū)的其他地區(qū)和國(guó)內(nèi)將繼續(xù)外包，與通常的運(yùn)輸商，“與公司合作”。“現(xiàn)在重點(diǎn)是鞏固關(guān)鍵領(lǐng)域的垂直整合，”該高管補(bǔ)充說。

未來幾天，卡車車隊(duì)將開始在布宜諾斯艾利斯和大布宜諾斯艾利斯的街道上流通。雖然它暫時(shí)只會(huì)參加Rapipago商店，但他們不排除在未來向網(wǎng)絡(luò)提供商和其他潛在客戶提供服務(wù)。

同時(shí)，來自Rapipago的他們開展了一項(xiàng)活動(dòng)，鼓勵(lì)他們的客戶在他們的場(chǎng)所使用借記卡。

打開集團(tuán)總裁古斯塔沃·戈麥斯，在接受本報(bào)記者先前的談話已經(jīng)談到了這一點(diǎn)：“我們非常重視與包括借記卡，因?yàn)樗刮覀兡軌蚪档同F(xiàn)金管理成本。在Rapipago，我們的借記操作達(dá)到了10%。“

這種擔(dān)憂在所有的外部收集公司中都很常見。它由Gómez主持的商會(huì)(CAECEIS)表達(dá)，該商會(huì)匯集了該行業(yè)的主要公司。

一些公司尋求通過抽獎(jiǎng)鼓勵(lì)使用借記卡。如果他們通過借記收費(fèi)，其他網(wǎng)絡(luò)甚至?xí)蚱浯砩烫峁╊~外的傭金。