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獵豹CEO傅盛 出海最大的風(fēng)險來自于創(chuàng)始人的堅決程度

2019-08-13 10:02:10 編輯: 來源:億歐
導(dǎo)讀 傅盛表示像出海,我認(rèn)為最大的風(fēng)險來自于創(chuàng)始人的堅決程度。如果你把全球化做成戰(zhàn)略目標(biāo)的話,那肯定整個公司要投入力量。有時候往往是在中

傅盛表示像出海,我認(rèn)為最大的風(fēng)險來自于創(chuàng)始人的堅決程度。如果你把全球化做成戰(zhàn)略目標(biāo)的話,那肯定整個公司要投入力量。有時候往往是在中國的競爭就很激烈,然后行業(yè)又不斷橫向地跨跨跨。如果出海就派幾個人搞一搞,這件事情是很難的。“一帶一路”在十九大寫入黨章,成為中國最高戰(zhàn)略布局之一,中國企業(yè)的國際化已經(jīng)是大勢所趨。億歐「一帶一路經(jīng)典案例研究」專題,將聚焦政策動向、行業(yè)發(fā)展和國外典型案例研究及國內(nèi)出海企業(yè)盤點(diǎn),助力企業(yè)踐行“一帶一路”倡議、融入全球化經(jīng)濟(jì)浪潮。

2017年12月14日,北京·中國大飯店將舉辦“2017億歐創(chuàng)新者年會——科技一帶一路峰會”,15位國內(nèi)外頂尖企業(yè)嘉賓、300家國內(nèi)外媒體、500位企業(yè)高管與億歐共襄盛舉,邀您見證。

美國時間2017年11月8日,獵豹移動宣布與今日頭條在個性化內(nèi)容和社交直播領(lǐng)域達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。今日頭條參與獵豹移動子公司Live.me的B輪融資,投資Live.me 5000萬美元。與此同時,今日頭條將以8660萬美元收購獵豹移動旗下新聞聚合平臺News Republic。該消息公布后,獵豹移動當(dāng)日股價大漲27%。

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的生存模式就是轉(zhuǎn)型和試錯,技術(shù)本身就是處于快速的變化與迭代之中,所以這個行業(yè)向來信奉的是“不轉(zhuǎn)就是死”。移動互聯(lián)網(wǎng)也是這樣。

對于小公司來說,10個人,甚至一百多個人,轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)戰(zhàn)略,結(jié)束一個賽道到另一個賽道,這太自然不過了。但是大公司則往往很少這么做。大公司的適應(yīng)法則是發(fā)展事業(yè)部:我先試探性地看你的結(jié)果,再決定下個三年我把衣缽交給誰。

但是傅盛不是這樣。傅盛一直和他的2000多名員工在不斷進(jìn)化和升級,他每一次轉(zhuǎn)戰(zhàn)略或方向都是決定了就讓一整艘“大船”調(diào)頭:從一家傳統(tǒng)PC安全公司,到移動互聯(lián)網(wǎng)上出海的領(lǐng)軍企業(yè),再到如今的all in AI。每一次他都是傾全力在做這個事,也不太管這個賽道上有誰,以及這些誰到底已經(jīng)做到什么樣子了。迄今為止,如果用數(shù)據(jù)做驗證,他的這種極其少見的大公司轉(zhuǎn)型方式,都獲得了成功。

正是這種少見促成了張穎這篇訪談的基礎(chǔ)。上兵伐謀,這里面就一定有它值得借鑒的地方。

張穎:獵豹是中國科技互聯(lián)網(wǎng)公司全球化的標(biāo)桿,也是出海最早最成功的公司。以往的這種在國外廝殺,國際化的經(jīng)驗,也讓你們有更多積累。你在今天這個點(diǎn),怎么看中國公司出海,然后國際化?,F(xiàn)在越來越多公司在出海,很多公司大家都有這樣子的想法。你是怎么看今天的出海跟當(dāng)初的出海。你怎么看現(xiàn)在中國公司全球化過程中,一些最大的風(fēng)險?機(jī)會不用多說了,就是今天的國際化和之前有什么不一樣。同時最深刻的幾個,你覺得風(fēng)險跟未來大的陷阱會在哪里?因為很多人會很關(guān)心,你又是一個有經(jīng)驗者的人。

傅盛:我覺得今天的出海,不是在吹牛,我在五六年之前想清楚獵豹做國際化,不僅是看到工具的這一個點(diǎn),我相信中國公司未來都會變成全球性企業(yè)。日本公司全球化、三星也是全球化,這是一個規(guī)律。當(dāng)你積累到一定程度時候,中國人民又勤勞,我們技術(shù)上也在創(chuàng)新和超越,在應(yīng)用技術(shù)上,也沒什么差別。

所以這是我想清楚的,我就認(rèn)為我們是可以先行一步,然后去做橋梁的。今天的出海不太一樣的是,我那個時候是全球紅利。不管是美國、歐洲、還是印度,尤其歐美,是一個很大的紅利。用戶量漲得非???,所以歐美占到我們整個用戶的20%。當(dāng)我們看到美國的用戶比中國貴不了多少的時候,我們覺得全力以赴一定要做歐美。

今天的出海,歐美的紅利是有一些消失的。在移動互聯(lián)網(wǎng)上,如果你要單憑一個App去攻克歐美市場有非常大難度。因為那個時候,歐美也在普及智能手機(jī),跟中國一樣,大家都能理解。

現(xiàn)在是發(fā)展中國家,印度印尼這地方起得就非??臁_@和我們那時候也不太一樣。我們那時候印度量很小,現(xiàn)在印度用戶也沒推廣數(shù)量就使勁漲。但是這個時候還有一個問題,就是印度和東南亞這些國家商業(yè)化遠(yuǎn)不如歐美。我認(rèn)為這是全球化里面的一個青黃不接的時代,如果做用戶量你可以拿到用戶;但是收入規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如之前我那一波做到的,也遠(yuǎn)不如在中國做到的,這是我看到的不一樣。

還有包括中國今天先進(jìn)的模式,移動支付走在太前面了。今天你想在海外復(fù)制,就很麻煩。所以這也是為什么,我認(rèn)為這一波看不到更大的一些公司出來的原因,當(dāng)然中國本身又是巨大的市場。

像出海,我認(rèn)為最大的風(fēng)險是來自于創(chuàng)始人的堅決程度。如果你把全球化做成戰(zhàn)略目標(biāo)的話,那肯定整個公司要投入力量。有時候往往是在中國的競爭就很激烈,然后行業(yè)又不斷橫向地跨跨跨。如果出海就派幾個人搞一搞,這件事情是很難的。

張穎:這是有意思的點(diǎn),人力投入少,不是真正戰(zhàn)略意義上的出海的堅決,還有什么其他的嗎?

傅盛:因為戰(zhàn)略意義決定了很多東西,我覺得還有就是目標(biāo)市場選擇很重要?,F(xiàn)在我覺得出海本地化就很重要了,像當(dāng)年我們就在北京做,然后全球就爆發(fā)起來。但現(xiàn)在,你要在當(dāng)?shù)亟▓F(tuán)隊,要真正去理解當(dāng)?shù)氐暮芏鄸|西,要有運(yùn)營。像我們Live me,我們在美國都有二、三十人在本地運(yùn)營,在中東也有人,得把這個全球化的隊伍給建起來,只靠GooglePlay和AppStore是不夠的。


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