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在3月底首次公開募股后 共享服務(wù)的股票重新回到了地球

2019-05-06 11:40:25 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 發(fā)生了什么股價(jià) Lyft (NASDAQ:LYFT),該國(guó)2號(hào)搭車服務(wù),得到了現(xiàn)實(shí)檢查在4月以后庫(kù)存繼3月29日開幕當(dāng)天激增大幅下跌。對(duì)公司未來(lái)持懷疑

發(fā)生了什么

股價(jià) Lyft (NASDAQ:LYFT),該國(guó)2號(hào)搭車服務(wù),得到了現(xiàn)實(shí)檢查在4月以后庫(kù)存繼3月29日開幕當(dāng)天激增大幅下跌。對(duì)公司未來(lái)持懷疑態(tài)度,因?yàn)樗匀幻磕険p失近10億美元,投資者也對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)步提交的初始產(chǎn)品(IPO)做出了反應(yīng)。

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾全球市場(chǎng)情報(bào)部門的數(shù)據(jù),該股在月內(nèi)放棄了24%。如下圖所示,股價(jià)在月初急劇下跌并從那里繼續(xù)下跌。

所以呢

Lyft股票在3月29日首次公開募股后迅速下跌。事實(shí)上,當(dāng)天股價(jià)從開盤價(jià)下跌9%,并在4月1日再次下跌10%,因?yàn)橥顿Y者熱情下降,分析師開始對(duì)股票進(jìn)行報(bào)道,其中大多數(shù)評(píng)級(jí)為“中性”,通常被理解為委婉語(yǔ)用于“賣出”。

Lyft司機(jī)和車內(nèi)的乘客

圖像來(lái)源:LYFT。

該股實(shí)際收復(fù)了這些損失,在本周短暫回升至72美元以上的IPO,但隨后在4月11日新聞爆發(fā)后,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)步即將申請(qǐng)首次公開募股后,又在下一周再次崩盤。由于投資者對(duì)即將進(jìn)行的首次公開募股作出回應(yīng),Lyft股價(jià)在4月10日下跌11%。優(yōu)步首次公開募股不僅會(huì)引起Lyft的注意,還可能促使一些投資者以行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者優(yōu)步(Uber)的形式交易其Lyft股票; 它還將為該公司提供數(shù)十億美元的資金,因?yàn)樗梢酝苿?dòng)美國(guó)和全球的增長(zhǎng)。

從那里開始,Lyft的股票在本月剩余時(shí)間內(nèi)徘徊在60美元左右。

怎么辦

由于該公司將在5月7日收盤后公布第一季度收益報(bào)告,因此該公司將在5月7日收市后首次公布盈利報(bào)告,并且投資者將不得不回應(yīng)優(yōu)步首次亮相市場(chǎng),這應(yīng)該會(huì)在下一對(duì)市場(chǎng)發(fā)生。幾個(gè)星期。

對(duì)于盈利報(bào)告,分析師認(rèn)為L(zhǎng)yft的收入為7.420億美元,預(yù)計(jì)每股虧損1.81美元。隨著Lyft的第一份收益報(bào)告作為一家上市公司和Uber即將開始交易,Lyft股票的波動(dòng)很可能會(huì)繼續(xù)。


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