國(guó)際空間站漏氣宇航員安全

俄羅斯艙內(nèi)的一個(gè)小洞允許空氣從國(guó)際空間站泄漏，但美國(guó)宇航局強(qiáng)調(diào)船員沒(méi)有危險(xiǎn)。泄漏導(dǎo)致站壓的輕微降低美國(guó)宇航局博客俄羅斯艙內(nèi)的一個(gè)小洞允許空氣從國(guó)際空間站(ISS)泄漏。然而，美國(guó)國(guó)家航空航天局(Nasa)和俄羅斯航天官員強(qiáng)調(diào)，這六名宇航員并沒(méi)有處于危險(xiǎn)之中。美國(guó)國(guó)家航空航天局在一篇博客文章中寫(xiě)道，國(guó)際空間站上的宇航員是安全的，并且已經(jīng)找到了導(dǎo)致機(jī)艙壓力損失的泄漏源。泄漏是在8月29日晚上發(fā)現(xiàn)的，可能是微隕石撞擊造成機(jī)艙壓力小幅下降。

三架宇宙飛船?？吭趪?guó)際空間站，包括Progress 70再補(bǔ)給船和Soyuz MS-08和MS-09船員。

國(guó)際空間站配置截至2018年8月22日|美國(guó)宇航局博客

星期三晚上，飛行控制員發(fā)現(xiàn)了兩艘俄羅斯聯(lián)盟號(hào)宇宙飛船中的一艘發(fā)生了微小的泄漏事故，因?yàn)镋xpedition 56的機(jī)組人員睡著了。美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)周四在博客文章中寫(xiě)道，泄漏導(dǎo)致機(jī)艙壓力小幅下降。

飛行控制員確定一夜之間沒(méi)有對(duì)機(jī)組人員造成直接危險(xiǎn)。

整個(gè)一天，船員從未處于任何危險(xiǎn)之中，并且被告知在當(dāng)天的剩余時(shí)間里沒(méi)有考慮進(jìn)一步的行動(dòng)。飛行控制器將在一夜之間監(jiān)控壓力趨勢(shì)。所有車站系統(tǒng)都很穩(wěn)定，機(jī)組人員計(jì)劃在周五恢復(fù)其定期工作時(shí)間表。

- 加西亞說(shuō)

經(jīng)過(guò)一個(gè)早上的調(diào)查，機(jī)組人員報(bào)告說(shuō)，泄漏被隔離到一個(gè)直徑約為2毫米的洞中，這個(gè)洞位于該站俄羅斯段Rassvet模塊附近的聯(lián)盟MS-09航天器的軌道艙或上部。 。

Roscosmos的聯(lián)盟指揮官謝爾蓋普羅科皮耶夫在紗布擦拭上使用環(huán)氧樹(shù)脂堵塞被確定為泄漏源的孔。

努力修復(fù)

8月30日早上，機(jī)組人員在孔上錄音，減緩了泄漏。后來(lái)，兩名俄羅斯太空人將密封膠放在布上并將其粘在該區(qū)域上，而他們的同事則為地面上的工程師拍照。

官方稱，莫斯科外的任務(wù)控制人員告訴宇航員讓密封劑在一夜之間干燥，并且將在8月31日進(jìn)行更多的泄漏檢查。臨時(shí)修理似乎已經(jīng)穩(wěn)定了局面，至少目前如此。早些時(shí)候，飛行控制員利用俄羅斯貨艙的氧氣供應(yīng)來(lái)部分補(bǔ)充車站的大氣。

莫斯科的飛行控制員使用ISS Progress 70貨船的氧氣供應(yīng)部分增加了該站的大氣層。據(jù)博客文章稱，休斯敦的飛行控制員將繼續(xù)監(jiān)控車站的維修壓力。

與此同時(shí)，Roscosmos(俄羅斯航天局)召集了一個(gè)委員會(huì)，對(duì)泄漏的可能原因進(jìn)行進(jìn)一步分析。

聯(lián)盟號(hào)MS-09(左)船員船和Progress 70再補(bǔ)給船被描繪成國(guó)際空間站在哈薩克斯坦北部上空近400公里處運(yùn)行美國(guó)宇航局博客

泄漏的聯(lián)盟號(hào)中的兩個(gè)在6月份與三名宇航員一起抵達(dá)了軌道實(shí)驗(yàn)室。這是他們的回家，也是在12月，也是緊急情況下的救生艇。

美國(guó)國(guó)家航空航天局的一位發(fā)言人表示，如果泄漏，即使是盡可能小的泄漏也無(wú)法阻止三人可能必須提前返回地球還為時(shí)過(guò)早。

根據(jù)美國(guó)宇航局的說(shuō)法，這個(gè)洞位于聯(lián)盟號(hào)的上部球形部分，不會(huì)返回地球。250英里高(約400公里)的前哨是三個(gè)美國(guó)人，兩個(gè)俄羅斯人和一個(gè)德國(guó)人的家。軌道碎片是一個(gè)持續(xù)的威脅，即使是最微小的斑點(diǎn)。