美國宇航局計(jì)劃在火星上恢復(fù)失去的火星車

噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的機(jī)會項(xiàng)目經(jīng)理約翰卡拉斯說，如果機(jī)遇號火星車在為期45天的戰(zhàn)役后沒有響應(yīng)通信嘗試，那很可能意味著航天器遭遇任務(wù)結(jié)束故障。美國國家航空航天局表示，一旦在火星車上方的天空達(dá)到足夠的水平，它將開始為期45天的積極努力，以恢復(fù)與機(jī)遇的通信美國宇航局計(jì)劃進(jìn)行為期45天的活動，以恢復(fù)火星上的機(jī)遇號探測車機(jī)會上次在6月回應(yīng)沙塵暴襲擊火星之后，機(jī)會失去了所有的太陽能

美國航空航天局正計(jì)劃進(jìn)行為期45天的運(yùn)動，以恢復(fù)與火星探測器機(jī)遇號的通信。

美國國家航空航天局表示，一旦機(jī)遇號探測器上方的天空晴朗，航天局將立即開始戰(zhàn)役。自從一場大型沙塵暴導(dǎo)致火星車內(nèi)的太陽能發(fā)電后，機(jī)會已于六月初失去聯(lián)系。然而，根據(jù)美國國家航空航天局官員的說法，沙塵暴正在消退。

“2018年火星全球沙塵暴產(chǎn)生的塵霧是有史以來最廣泛的塵埃之一，但所有跡象表明它終于即將結(jié)束，”火星勘測軌道器項(xiàng)目科學(xué)家Rich Zurek說。

Zurek補(bǔ)充說，機(jī)會在3000公里范圍內(nèi)沒有任何沙塵暴的跡象。

自6月初以來，火星車一直沒有接觸過。

噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的機(jī)會項(xiàng)目經(jīng)理約翰卡拉斯在一份聲明中表示，如果美國宇航局從機(jī)遇號回復(fù)，它將開始辨別其狀態(tài)并將其重新上線。

美國宇航局的45天計(jì)劃因限制在一定時(shí)間內(nèi)而引起了很多批評。

然而，前任飛行總監(jiān)兼機(jī)場探測車司機(jī)Mike Seibert表示，美國宇航局的噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室曾試圖“積極傾聽”精神，這是機(jī)遇的雙胞胎，在2010年和2011年10個月，當(dāng)時(shí)火星車在放棄前停止傳輸。

機(jī)會項(xiàng)目經(jīng)理約翰卡拉斯說，如果流浪者即使在45天之后也沒有對通信嘗試作出反應(yīng)，那么這將意味著它已經(jīng)遭遇任務(wù)結(jié)束的故障。

但是，美國宇航局似乎還沒有放棄。美國宇航局科學(xué)副主任Thomas Zurbuchen發(fā)推文：