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緊急資金疑慮后 Jet Airways股票遭受重創(chuàng)

2019-04-17 11:16:48 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 該航空公司已暫停國(guó)際業(yè)務(wù)至4月18日。如果無(wú)法確保過(guò)渡現(xiàn)金,預(yù)計(jì)會(huì)有更大的停工。幾個(gè)月來(lái),印度航空公司的飛行員都沒(méi)有工資。由于保持飛

該航空公司已暫停國(guó)際業(yè)務(wù)至4月18日。

如果無(wú)法確保過(guò)渡現(xiàn)金,預(yù)計(jì)會(huì)有更大的停工。

幾個(gè)月來(lái),印度航空公司的飛行員都沒(méi)有工資。

由于保持飛機(jī)飛行所需的生命線資金存在不確定性,印度航空公司Jet Airways的價(jià)值近20%在周二的一個(gè)階段被抹去。

該航空公司的現(xiàn)金已經(jīng)用完,迫使飛行員幾個(gè)月沒(méi)有工資,導(dǎo)致租賃飛機(jī)的公司付款失敗,以及其他貸款違約。

隨著現(xiàn)金危機(jī)的惡化,該航空公司的機(jī)隊(duì)從119架飛機(jī)縮減至7架飛機(jī),因?yàn)閾碛酗w機(jī)的無(wú)償租賃公司收回飛機(jī)。在過(guò)去12個(gè)月中,該航空公司的股價(jià)下跌超過(guò)60%。

該航空公司董事會(huì)一直希望獲得150億盧比(2.15億美元)的緊急資金,據(jù)CNBC-TV18報(bào)道,Jet Airways董事會(huì)已要求首席執(zhí)行官Vinay Dube最后一次向貸方提出申訴。沒(méi)有信用生命線,據(jù)了解,必須暫時(shí)停止運(yùn)營(yíng)。

這家航空公司成立于25年前,已經(jīng)暫停國(guó)際業(yè)務(wù),直到4月18日。

周二在孟買(mǎi)的印度國(guó)家證券交易所,一家航空公司的股票在一個(gè)階段下跌超過(guò)18%,但在有關(guān)貸款人可能獲得資金的報(bào)道后,該公司股價(jià)下跌7.5%左右。

今年3月,該航空公司的創(chuàng)始人Naresh Goyal辭去董事長(zhǎng)職務(wù),將多數(shù)控制權(quán)交給由政府擁有的SBI(印度國(guó)家銀行)領(lǐng)導(dǎo)的印度銀行財(cái)團(tuán)。正在制定對(duì)該航空公司的長(zhǎng)期救援措施,鼓勵(lì)外界人士出價(jià)以獲得多數(shù)股權(quán)。

SBI Capital Markets是印度國(guó)家銀行的一個(gè)部門(mén),代表一個(gè)貸款機(jī)構(gòu)聯(lián)盟進(jìn)行Jet Airways的股權(quán)出售。

據(jù)報(bào)道,潛在買(mǎi)家包括阿提哈德航空公司,PJSC,印度國(guó)家投資和基礎(chǔ)設(shè)施基金(NIIF)以及私募股權(quán)公司TPG Capital和Indigo Partners。

由創(chuàng)始人Goyal支持的另一項(xiàng)提案據(jù)信現(xiàn)已撤回其出價(jià)。

Jet Airways于1993年5月首次飛行,主要在孟買(mǎi)運(yùn)營(yíng)。其最新官方數(shù)據(jù)顯示,員工人數(shù)超過(guò)17,000人。

在國(guó)內(nèi),它現(xiàn)在是印度第二大私營(yíng)航空公司,僅次于IndiGo和Spice Jet,2019年2月占據(jù)了10%的客運(yùn)市場(chǎng)份額。


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