緊急資金疑慮后 Jet Airways股票遭受重創(chuàng)

該航空公司已暫停國(guó)際業(yè)務(wù)至4月18日。

如果無(wú)法確保過(guò)渡現(xiàn)金，預(yù)計(jì)會(huì)有更大的停工。

幾個(gè)月來(lái)，印度航空公司的飛行員都沒(méi)有工資。

由于保持飛機(jī)飛行所需的生命線資金存在不確定性，印度航空公司Jet Airways的價(jià)值近20%在周二的一個(gè)階段被抹去。

該航空公司的現(xiàn)金已經(jīng)用完，迫使飛行員幾個(gè)月沒(méi)有工資，導(dǎo)致租賃飛機(jī)的公司付款失敗，以及其他貸款違約。

隨著現(xiàn)金危機(jī)的惡化，該航空公司的機(jī)隊(duì)從119架飛機(jī)縮減至7架飛機(jī)，因?yàn)閾碛酗w機(jī)的無(wú)償租賃公司收回飛機(jī)。在過(guò)去12個(gè)月中，該航空公司的股價(jià)下跌超過(guò)60%。

該航空公司董事會(huì)一直希望獲得150億盧比(2.15億美元)的緊急資金，據(jù)CNBC-TV18報(bào)道，Jet Airways董事會(huì)已要求首席執(zhí)行官Vinay Dube最后一次向貸方提出申訴。沒(méi)有信用生命線，據(jù)了解，必須暫時(shí)停止運(yùn)營(yíng)。

這家航空公司成立于25年前，已經(jīng)暫停國(guó)際業(yè)務(wù)，直到4月18日。

周二在孟買的印度國(guó)家證券交易所，一家航空公司的股票在一個(gè)階段下跌超過(guò)18%，但在有關(guān)貸款人可能獲得資金的報(bào)道后，該公司股價(jià)下跌7.5%左右。

今年3月，該航空公司的創(chuàng)始人Naresh Goyal辭去董事長(zhǎng)職務(wù)，將多數(shù)控制權(quán)交給由政府擁有的SBI(印度國(guó)家銀行)領(lǐng)導(dǎo)的印度銀行財(cái)團(tuán)。正在制定對(duì)該航空公司的長(zhǎng)期救援措施，鼓勵(lì)外界人士出價(jià)以獲得多數(shù)股權(quán)。

SBI Capital Markets是印度國(guó)家銀行的一個(gè)部門，代表一個(gè)貸款機(jī)構(gòu)聯(lián)盟進(jìn)行Jet Airways的股權(quán)出售。

據(jù)報(bào)道，潛在買家包括阿提哈德航空公司，PJSC，印度國(guó)家投資和基礎(chǔ)設(shè)施基金(NIIF)以及私募股權(quán)公司TPG Capital和Indigo Partners。

由創(chuàng)始人Goyal支持的另一項(xiàng)提案據(jù)信現(xiàn)已撤回其出價(jià)。

Jet Airways于1993年5月首次飛行，主要在孟買運(yùn)營(yíng)。其最新官方數(shù)據(jù)顯示，員工人數(shù)超過(guò)17,000人。

在國(guó)內(nèi)，它現(xiàn)在是印度第二大私營(yíng)航空公司，僅次于IndiGo和Spice Jet，2019年2月占據(jù)了10%的客運(yùn)市場(chǎng)份額。