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由于市場對經(jīng)濟(jì)增長前景的擔(dān)憂揮之不去,華爾街股市周三下跌。
道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)下跌0.1%,收于25,625.59點,比當(dāng)天早些時候的盤中低點高出約200點。
但其他主要股指跌幅較大:廣泛的標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)下跌0.5%收于2,805.37點,而科技股的納斯達(dá)克綜合指數(shù)下跌0.6%至7,643.38點。
投資者一直在考慮如何認(rèn)真看待近期10年期美國國債收益率的大幅下跌,傳統(tǒng)上這是中長期經(jīng)濟(jì)疲軟的跡象。
周三10年期美國國債收益率跌至2017年12月以來的最低水平。
“買家出現(xiàn)在會議的第二部分,”50 Park Investment的Adam Sarhan表示,他認(rèn)為市場對債券收益率的擔(dān)憂情緒過度。
但是,“如果債券市場是正確的,那么股市就會進(jìn)一步走低,”薩爾漢補充道。
在個別公司中,波音公司上漲了1.0%,因為它公布了其737 MAX飛機上的飛行軟件的改變建議,這些飛機在五個月內(nèi)發(fā)生了兩次致命的飛機墜毀事件后停飛。
波音公司的計劃是作為必須批準(zhǔn)修復(fù)的聯(lián)邦航空管理局的負(fù)責(zé)人,面臨國會對其飛機認(rèn)證的嚴(yán)厲質(zhì)疑。
西南航空公司已將其所有34架波音737 MAX 8飛機停飛,該航空公司表示,該航班取消以及其他因素導(dǎo)致第一季度的收入損失1.5億美元。
但在該公司表示客戶需求依然強勁之后,美國主要國內(nèi)航空公司的股票上漲2.2%。包括聯(lián)合大陸航空和達(dá)美航空在內(nèi)的其他航空公司也有所上漲
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