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上周在明尼阿波利斯設(shè)計(jì)與制造會(huì)議和共同舉辦的活動(dòng)中,我最喜歡的主題演講是George Leopold關(guān)于宇航員和工程師Gus Grissom的演講。利奧波德的演講,宇航員作為工程師,研究了NASA的起源,以及Grissom如何在贏得太空競(jìng)賽中發(fā)揮關(guān)鍵作用。Leopold是一位著名的科學(xué)技術(shù)作家,他對(duì)Grissom及其在設(shè)計(jì)美國(guó)早期航天器方面所發(fā)揮的關(guān)鍵作用進(jìn)行了廣泛的研究,包括早期的水星飛船和作為阿波羅平臺(tái)橋梁的雙子座飛船。宇航員Grissom的這些飛行器的關(guān)鍵設(shè)計(jì)目標(biāo)之一是降低20世紀(jì)50年代末和60年代初發(fā)射臺(tái)故障所帶來的風(fēng)險(xiǎn)。利奧波德表示,在那些日子里,大約70%的美國(guó)火箭發(fā)射失敗。“如果一個(gè)助推器爆炸并且沒有破壞發(fā)射臺(tái),那么它被認(rèn)為是成功的,”他說。“伊隆馬斯克最近的失敗是自那時(shí)以來第一次發(fā)射臺(tái)。”
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由尼基庫爾特為金曼墨水繪制的利奧波德的演講信息圖。
在Mercury項(xiàng)目陣容中的七名宇航員中,作為機(jī)械和航空工程師,Grissom擁有最強(qiáng)大的工程背景。他擁有普渡大學(xué)的機(jī)械工程學(xué)位和美國(guó)空軍的航空航天工程學(xué)位。他還是美國(guó)空軍試飛員,曾在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中執(zhí)行過許多戰(zhàn)斗任務(wù)。
Leopold說,Grissom在設(shè)計(jì)無人駕駛Mercury工藝以及后來載人雙子座工藝方面發(fā)揮了主導(dǎo)作用。他負(fù)責(zé)多項(xiàng)設(shè)計(jì)創(chuàng)新。在Gemini工藝中,這些包括可以換掉的組件,當(dāng)時(shí)的新想法,以及Gemini 6A中第一臺(tái)在太空中飛行的計(jì)算機(jī)。
Leopold的研究最近發(fā)表在“計(jì)算風(fēng)險(xiǎn):超音速生命和Gus Grissom的時(shí)代”一書中,該書詳細(xì)解釋了失敗中實(shí)際發(fā)生的事情,不幸的是,Grissom因以下事件而聞名:吹掉自由鐘7號(hào)飛船的艙門。在1961年第二次水星計(jì)劃飛行期間飛濺,導(dǎo)致海水泛濫,使其沉入大西洋,正如設(shè)計(jì)新聞高級(jí)技術(shù)編輯查克·穆雷在他對(duì)利奧波德的書的評(píng)論中所詳述的那樣。
根據(jù)利奧波德的廣泛研究,自由貝爾事件不是由格里索姆的錯(cuò)誤引起的,而是由靜電放電造成的。Grissom并沒有驚慌失措并且打了一個(gè)“雞開關(guān)”,因?yàn)樗簧荚诶^續(xù)聲稱。利奧波德發(fā)現(xiàn),最接近事件的目擊者在與未接地的航天器接觸時(shí)看到了弧形。
在他的演講中,利奧波德還討論了Grissom悲慘和不合時(shí)宜的死亡背后的事件及其原因。在1967年1月在阿波羅1號(hào)太空船上進(jìn)行的模擬NASA發(fā)射臺(tái)測(cè)試過程中,火花造成了一次破裂和火災(zāi),導(dǎo)致三名男子全部遇難,其中包括Grissom。利奧波德表示,他的研究表明,災(zāi)難是群體思維的直接結(jié)果,也是對(duì)美國(guó)宇航局通過自身質(zhì)量控制程序失敗的時(shí)間表的癡迷。災(zāi)難發(fā)生兩年后,修復(fù)了Apollo命令模塊的問題。
但是這些問題得到了解決,并且從Grissom的犧牲中出現(xiàn)了一臺(tái)宏偉的機(jī)器,Apollo命令模塊。阿波羅成功并安全地將許多宇航員送上月球并返回,幫助美國(guó)贏得太空競(jìng)賽。利奧波德的研究和他的書幫助恢復(fù)了Grissom的聲譽(yù),正如查克的文章所說,“它證明了一個(gè)人的生活工作是美國(guó)太空飛行的基石。”
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