埃爾頓馬斯克說特斯拉將在2020年實現(xiàn)完全自治

特斯拉首席執(zhí)行官稱，明年將有可能“入睡并在目的地醒來”。上周，公司首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(Elon Musk)表示，到2020年，特斯拉公司的車輛將能夠完全自動駕駛，讓司機安全地開車。我想我們何時會認為某人基本上睡著并在目的地醒來是安全的 - 可能是在明年年底，”他在與ARK Invest的播客中說道。“那是最有可能的時候。我不知道監(jiān)管機構(gòu)什么時候會同意。“

馬斯克補充說，今年完全的自動駕駛能力將是“特征完整”，但建議需要再過一年或更長時間來“增加幾個9”的可靠性。他說，最后10%的開發(fā)工作將是最困難的，因為工程師的目標是將其達到99.99%甚至更高。這是一個案例“你想要多少9個可靠性?”他說。“然后，監(jiān)管機構(gòu)什么時候才同意它可靠?”通過ATX，您將學習如何在智能制造中實現(xiàn)投資回報率以及在制造業(yè)領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位的其他方式。與450多家供應(yīng)商會面，了解虛擬和增強現(xiàn)實在制造業(yè)中的作用。學到更多!

馬斯克告訴采訪者，他非常熟悉他公司的自主權(quán)。“人們認為有時我是商務(wù)人士或財務(wù)人員，”他說。“我寫了15年，20年的軟件。我非常了解技術(shù)和軟件。我知道要完成自動駕駛功能需要解決的問題。“

他還認為，特斯拉在解決自駕車問題上的地位比其他任何人都要好，因為它已經(jīng)在世界范圍內(nèi)銷售汽車，幾乎在所有可以想象的場景中收集數(shù)據(jù)，包括交通繁忙，下雨，下雪，雨夾雪和火災(zāi)。每次駕駛員介入并接管特斯拉汽車的自動駕駛功能時，他說，特斯拉將數(shù)據(jù)上傳到服務(wù)器并從中學習。他補充說，特斯拉在該主題上存儲的信息遠遠超過世界上任何一家汽車制造商。

在30分鐘的采訪中，馬斯克為其公司放棄使用LiDar技術(shù)的決定辯護，以幫助更好地了解自動駕駛汽車周圍的環(huán)境。他認為，人類駕駛員用智能解決駕駛挑戰(zhàn)，而不是完美的視野。“你必須通過視覺，感知和基本理解來解決它，”他說。“你不需要任何其他東西。根本沒有其他感官。我的意思是，我們(人類)基本上使用兩個相機，這些相機在萬向節(jié)上不是很好，不會移動得非?？臁Ｒ幻殬I(yè)車手幾乎不會發(fā)生意外。“

盡管如此，馬斯克認為到2020年可以安全地實現(xiàn)完全自治的論點是汽車行業(yè)幾乎沒有其他人共享的。到目前為止，汽車制造商和供應(yīng)商已經(jīng)同意SAE 5級(完全自治)技術(shù)要遠得多 - 可能還有十多年的時間。大多數(shù)人說，正確測試和驗證此類系統(tǒng)需要很長時間。“你可以在公共道路上花費多年的測試和驗證，而不會遇到車輛生命中可能發(fā)生的每一個特定情況，”羅伯特博世有限責任公司自動駕駛和駕駛輔助副總裁Kay Stepper去年告訴設(shè)計新聞。

行業(yè)分析師本周指出，在不久的將來，任何汽車制造商都不打算在經(jīng)銷商展廳內(nèi)放置全自動的5級車。“沒有人給出時間表，”Navigant Research的高級分析師Sam Abuelsamid指出，他發(fā)布了一個年度自主技術(shù)排行榜。“對每個人來說，長期目標只是到達那里。不希望它很快發(fā)生。“

去年，特斯拉公司(Tesla Inc.)在Navigant自動駕駛汽車排行榜的執(zhí)行和戰(zhàn)略基礎(chǔ)上排名靠近19家公司的底部。

然而，可以肯定的是，馬斯克并沒有預(yù)測特斯拉會在2020年推出一款完全自動駕駛的汽車。“監(jiān)管機構(gòu)什么時候會允許我們在人為疏忽的情況下開啟這些功能?”他問道。“這是一個我們無法控制的變量。”

高級技術(shù)編輯Chuck Murray已經(jīng)撰寫了35年的技術(shù)文章。他于1987年加入設(shè)計新聞，涵蓋電子，自動化，流體動力和汽車。