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乘坐公司的股票最初的交易價(jià)格可能高達(dá)每股68美元

2019-03-20 17:24:07 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 Lyft周一正式開(kāi)始其投資者路演,主張承銷(xiāo)投資銀行,并在其最新的SEC文件中披露該公司希望以每股62美元至68美元的股票代碼LYFT出售3077萬(wàn)股

Lyft周一正式開(kāi)始其投資者路演,主張承銷(xiāo)投資銀行,并在其最新的SEC文件中披露該公司希望以每股62美元至68美元的股票代碼“LYFT”出售3077萬(wàn)股股票。Lyft希望通過(guò)IPO籌集高達(dá)20億美元的資金。

該計(jì)劃將使Lyft的估值在210億至230億美元之間。雖然這是Lyft的官方股價(jià)范圍,但最終價(jià)格可能會(huì)在現(xiàn)在和公司的首次公開(kāi)募股之間發(fā)生變化,該公司計(jì)劃在3月底進(jìn)行。最終價(jià)格區(qū)間預(yù)計(jì)在3月28日.Lyft的股票將在納斯達(dá)克交易所上市。

Lyft的210億美元至230億美元的估值預(yù)測(cè)接近路透社本月早些時(shí)候報(bào)道的范圍,它將成為自2017年3月Snap以240億美元上市以來(lái)規(guī)模最大的科技IPO 之一。作為旁注:Snap股票避風(fēng)港自上市以來(lái)一直表現(xiàn)良好。

有關(guān)Lyft股價(jià)上市和估值的最新消息對(duì)于尋求購(gòu)買(mǎi)該公司股票的投資者來(lái)說(shuō)意義重大,但這也與投資者密切關(guān)注優(yōu)步及其 即將上市的IPO有關(guān)。

Lyft投資數(shù)據(jù)值得記住

Lyft在本月早些時(shí)候提交了正式的S-1表格 - 向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)注冊(cè)該公司。其中,該公司對(duì)其業(yè)務(wù)有很多了解。

例如,Lyft表示去年的銷(xiāo)售額為21億美元,凈虧損為9.113億美元。Lyft的預(yù)訂 - 它收到的美元金額減去司機(jī)費(fèi)用減少 - 2018年躍升76%至81億美元。這家乘坐公司在2018年第四季度共有1860萬(wàn)名活躍車(chē)手,本季度每位活躍車(chē)手的收入達(dá)到36.04美元,高于去年同期的27.34美元。

Lyft的增長(zhǎng)戰(zhàn)略(如該公司的S-1申請(qǐng)中所述)將投資其IPO以增加其騎手基地,擴(kuò)大其多種產(chǎn)品(汽車(chē),自行車(chē),踏板車(chē)等),并構(gòu)建其自動(dòng)駕駛汽車(chē)追求。該公司目前擁有約39%的美國(guó)乘車(chē)市場(chǎng),并且需要花更多的錢(qián)來(lái)維持并希望增加這一地位。

例如,該公司的研發(fā)成本從2017年到2018年翻了一倍多,去年達(dá)到了3億美元。為了保持與優(yōu)步的競(jìng)爭(zhēng)力,Lyft需要確保手頭有足夠的現(xiàn)金來(lái)幫助開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)服務(wù) - 出售股票是公司快速籌集資金的好方法。

Lyft的IPO對(duì)優(yōu)步意味著什么?

對(duì)于一些投資者而言,Lyft可能是一個(gè)誘人的首次公開(kāi)募股,因?yàn)樵摴緦⒊蔀槟壳巴顿Y的唯一一個(gè)值得投資的純粹游戲之一。但投資者也希望Lyft能夠幫助衡量Uber的IPO規(guī)模。

Uber是一家比Lyft更大的公司,它計(jì)劃在4月份進(jìn)行的IPO更令人期待。優(yōu)步2018年的收入為113億美元,該公司在60個(gè)國(guó)家開(kāi)展業(yè)務(wù)(僅與美國(guó)和加拿大的Lyft相比),它自稱(chēng)是一家運(yùn)輸解決方案公司,正在探索Uber Eats,優(yōu)步貨運(yùn)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)等大賭注。

優(yōu)步目前的IPO估值估計(jì)達(dá)到驚人的1200億美元。

他們籌集資金的是什么?

隨著投資者對(duì)這些IPO的興奮增加,重要的是要記住IPO的一個(gè)基本功能(除了籌集資金):為早期投資者賺錢(qián)。

Lyft已經(jīng)從私募投資中籌集了大約50億美元,而優(yōu)步已籌集了超過(guò)240億美元。那些最初的投資者需要退還他們的錢(qián)(有興趣)。

雖然在Lyft投資可能最終被證明是一個(gè)明智的選擇,它可能是最好不這樣做的權(quán)利,當(dāng)股票變得可用。從歷史上看,IPO(平均而言)往往表現(xiàn)不及市場(chǎng)。等待一些首次公開(kāi)募股的興奮情緒有所消退,看看Lyft作為一家上市公司如何表現(xiàn)幾個(gè)季度是一個(gè)更謹(jǐn)慎的投資策略。個(gè)人投資者可能不會(huì)錯(cuò)過(guò)等待的大部分股價(jià)上漲(如果有的話(huà)),如果他們?cè)跊Q定投資之前暫緩一段時(shí)間,他們實(shí)際上可能會(huì)以更低的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)股票。


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