消費(fèi)者報(bào)告稱(chēng)不再推薦Model 3后 特斯拉股價(jià)下跌

一份新報(bào)告(部分基于對(duì)數(shù)千名車(chē)主的評(píng)論)引發(fā)了對(duì)特斯拉Model 3可靠性的質(zhì)疑，特斯拉股價(jià)下跌近2%。

消費(fèi)者報(bào)告稱(chēng)，由于可靠性問(wèn)題，它將不再推薦Model 3。

特斯拉發(fā)言人表示，“絕大多數(shù)問(wèn)題已經(jīng)通過(guò)設(shè)計(jì)和制造改進(jìn)得到糾正。”部分根據(jù)數(shù)千名車(chē)主的評(píng)論，特斯拉股價(jià)下跌，引發(fā)了對(duì)電動(dòng)汽車(chē)制造商Model 3可靠性的疑問(wèn)。消費(fèi)者報(bào)告稱(chēng)，由于可靠性問(wèn)題，它將不再推薦Model 3。

“當(dāng)我們看模型3時(shí)，很多問(wèn)題都是電子產(chǎn)品，”消費(fèi)者報(bào)告汽車(chē)測(cè)試高級(jí)主管杰克費(fèi)希爾說(shuō)。“例如，替換(導(dǎo)航/信息娛樂(lè))屏幕存在一些問(wèn)題，但我們已經(jīng)看到了修剪和玻璃的其他問(wèn)題。”

周四發(fā)布報(bào)告后，特斯拉股價(jià)下跌近2%。

消費(fèi)者報(bào)告對(duì)特定模型的推薦基于幾個(gè)因素，包括車(chē)主的反饋，碰撞測(cè)試性能以及消費(fèi)者報(bào)告汽車(chē)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行的測(cè)試和評(píng)估。雖然在閱讀特斯拉車(chē)主抱怨他們車(chē)輛的合身性和完成性的報(bào)道后得出結(jié)論，但費(fèi)舍爾指出，消費(fèi)者報(bào)告所擁有和測(cè)試的模型3有一個(gè)后窗有一個(gè)小的應(yīng)力斷裂。該報(bào)告證實(shí)了許多分析師對(duì)特斯拉車(chē)型質(zhì)量下滑的擔(dān)憂(yōu)，因?yàn)槿ツ昶?chē)制造商增加了產(chǎn)量。隨著特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克推動(dòng)他的團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)雄心勃勃的模型3生產(chǎn)目標(biāo)，他一再表示特斯拉正處于“生產(chǎn)地獄”之中。有一次，特斯拉通過(guò)在加利福尼亞州弗里蒙特的裝配廠外豎立一個(gè)永久性帳篷，增加了另一條3型裝配線。生產(chǎn)問(wèn)題的報(bào)告包括裝配線上的機(jī)器人不能正常工作，特斯拉員工聲稱(chēng)該公司正在生產(chǎn)大量有缺陷的零件，這導(dǎo)致汽車(chē)制造商需要在運(yùn)送給客戶(hù)之前重新加工和修理新車(chē)型。

當(dāng)被問(wèn)及消費(fèi)者報(bào)告對(duì)模型3的新觀點(diǎn)時(shí)，特斯拉發(fā)言人說(shuō)：“我們?yōu)槟Ｐ?設(shè)置了極高的標(biāo)準(zhǔn)。我們已經(jīng)做出了重大改進(jìn)，以糾正模型3客戶(hù)可能遇到的任何問(wèn)題在本報(bào)告中引用，我們的退貨政策允許任何對(duì)汽車(chē)不滿(mǎn)意的客戶(hù)退回全額退款。“

該發(fā)言人補(bǔ)充說(shuō)：“消費(fèi)者報(bào)告的這一新數(shù)據(jù)來(lái)自于他們的年度業(yè)主滿(mǎn)意度調(diào)查，該調(diào)查從7月到9月進(jìn)行，因此絕大多數(shù)這些問(wèn)題已經(jīng)通過(guò)設(shè)計(jì)和制造改進(jìn)得到糾正，我們已經(jīng)看到了重要的改進(jìn)我們的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)。“

雖然許多特斯拉車(chē)主可能對(duì)他們的汽車(chē)的可靠性不滿(mǎn)意，但消費(fèi)者報(bào)告稱(chēng)這些車(chē)主普遍對(duì)他們的電動(dòng)車(chē)感到滿(mǎn)意。

“他們喜歡他們的車(chē)，但他們?nèi)匀桓嬖V我們真相。他們告訴我們他們遇到的問(wèn)題，”費(fèi)舍爾說(shuō)。

作為一個(gè)品牌，特斯拉在消費(fèi)者報(bào)告排名的33個(gè)品牌中排名第11位，排名第19位。特斯拉與克萊斯勒并列在今年汽車(chē)問(wèn)題上的品牌排名下降幅度最大。

相比之下，斯巴魯已飆升至最新汽車(chē)品牌排名榜首。日本品牌攀升六位，成為消費(fèi)者報(bào)告中的第一名，僅次于創(chuàng)世紀(jì)，保時(shí)捷，奧迪，馬自達(dá)和雷克薩斯。

費(fèi)舍爾說(shuō)：“斯巴魯幾乎一切都做得很好。” “他們制造了一輛令人愉快的汽車(chē)，也非常可靠。”

消費(fèi)者報(bào)告評(píng)級(jí)最低的汽車(chē)品牌是菲亞特，緊隨其后的是捷豹和路虎。

“菲亞特品牌的業(yè)績(jī)繼續(xù)受到有限模型和樣本規(guī)模的影響，”公司發(fā)言人表示。“菲亞特124 Spider被評(píng)為2017年和2018年背靠背消費(fèi)者指南汽車(chē)百思買(mǎi)，以及Kelley Blue Book 2019年5年自費(fèi)成就獎(jiǎng)。”