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斯堪的納維亞公司Henning Larsen正在與兩家財(cái)團(tuán)合作,為深圳設(shè)計(jì)一個(gè)兩平方英里的商業(yè)區(qū)。Henning Larsen 將與財(cái)團(tuán)深圳立方體建筑和Swooding Architects以及深圳城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院和Why Art Projects SL 一起創(chuàng)建市中心,此前三個(gè)團(tuán)隊(duì)被評(píng)為設(shè)計(jì)競(jìng)賽的獲獎(jiǎng)?wù)摺?/p>
這個(gè)總體規(guī)劃被命名為深圳灣總部城,旨在打造一個(gè)濱水區(qū),成為東南部城市的新中心。
該區(qū)將設(shè)有辦公室和三座標(biāo)志塔,旨在吸引公司將總部遷至該市?,F(xiàn)在,建筑師將與政府合作完善提案。
Henning Larsen辦事處的設(shè)計(jì)總監(jiān)Claude Godefroy說(shuō):“我們的設(shè)計(jì)旨在使深圳成為一直以來(lái)的濱水城市。”
該提案旨在最近在海濱城市
除辦公室外,該開(kāi)發(fā)項(xiàng)目還將包括會(huì)議設(shè)施和文化場(chǎng)所,其中最大的將位于海濱。
“為了營(yíng)造一個(gè)迷人的海濱,我們帶來(lái)了遠(yuǎn)離海濱的商業(yè)和文化設(shè)施,所以市民最終能夠在激活的城市環(huán)境中享受深圳灣的氛圍,如悉尼,新加坡或哥本哈根。
Henning Larsen還建議在該區(qū)最高的塔頂建立一系列文化場(chǎng)所,以創(chuàng)造“藝術(shù)天際線(xiàn)”。
該區(qū)將包含辦公室和文化場(chǎng)所
該工作室設(shè)想該街區(qū)在街道上無(wú)車(chē),車(chē)輛位于地下停車(chē)場(chǎng)的一系列隧道中。
“大多數(shù)通勤者的汽車(chē)將永遠(yuǎn)不會(huì)出現(xiàn)在該地區(qū)。這將改變一切行人體驗(yàn)的質(zhì)量,在將是非常獨(dú)特的,”Godefroy說(shuō)。
與沉沒(méi)的廣場(chǎng)相連的地下購(gòu)物商場(chǎng)也將連接建筑物。
該計(jì)劃適用于無(wú)車(chē)城市
深圳位于和廣州之間,正在迅速發(fā)展,城市內(nèi)建有眾多的摩天大樓。
今年早些時(shí)候,Kohn Pedersen Fox 為華潤(rùn)出口公司完成了一座超高彈形狀的摩天大樓,而2018年NBBJ和BIG在該市完成了塔樓。
Foster + Partners目前正在設(shè)計(jì)DJI總部 和招商大樓,Steven Holl正計(jì)劃 建造一座由工廠(chǎng)填充的橋梁連接的塔樓,Adrian Smith + Gordon Gill正在創(chuàng)建最高的建筑。
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