斯堪的納維亞公司Henning Larsen正在與兩家財團(tuán)合作為深圳設(shè)計一個兩平方英里的商業(yè)區(qū)

斯堪的納維亞公司Henning Larsen正在與兩家財團(tuán)合作，為深圳設(shè)計一個兩平方英里的商業(yè)區(qū)。Henning Larsen 將與財團(tuán)深圳立方體建筑和Swooding Architects以及深圳城市規(guī)劃設(shè)計研究院和Why Art Projects SL 一起創(chuàng)建市中心，此前三個團(tuán)隊被評為設(shè)計競賽的獲獎?wù)摺?/p>

這個總體規(guī)劃被命名為深圳灣總部城，旨在打造一個濱水區(qū)，成為東南部城市的新中心。

該區(qū)將設(shè)有辦公室和三座標(biāo)志塔，旨在吸引公司將總部遷至該市?，F(xiàn)在，建筑師將與政府合作完善提案。

Henning Larsen辦事處的設(shè)計總監(jiān)Claude Godefroy說：“我們的設(shè)計旨在使深圳成為一直以來的濱水城市。”

該提案旨在最近在海濱城市

除辦公室外，該開發(fā)項目還將包括會議設(shè)施和文化場所，其中最大的將位于海濱。

“為了營造一個迷人的海濱，我們帶來了遠(yuǎn)離海濱的商業(yè)和文化設(shè)施，所以市民最終能夠在激活的城市環(huán)境中享受深圳灣的氛圍，如悉尼，新加坡或哥本哈根。

Henning Larsen還建議在該區(qū)最高的塔頂建立一系列文化場所，以創(chuàng)造“藝術(shù)天際線”。

該區(qū)將包含辦公室和文化場所

該工作室設(shè)想該街區(qū)在街道上無車，車輛位于地下停車場的一系列隧道中。

“大多數(shù)通勤者的汽車將永遠(yuǎn)不會出現(xiàn)在該地區(qū)。這將改變一切行人體驗(yàn)的質(zhì)量，在將是非常獨(dú)特的，”Godefroy說。

與沉沒的廣場相連的地下購物商場也將連接建筑物。

該計劃適用于無車城市

深圳位于和廣州之間，正在迅速發(fā)展，城市內(nèi)建有眾多的摩天大樓。

今年早些時候，Kohn Pedersen Fox 為華潤出口公司完成了一座超高彈形狀的摩天大樓，而2018年NBBJ和BIG在該市完成了塔樓。

Foster + Partners目前正在設(shè)計DJI總部 和招商大樓，Steven Holl正計劃 建造一座由工廠填充的橋梁連接的塔樓，Adrian Smith + Gordon Gill正在創(chuàng)建最高的建筑。