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特斯拉的股票價(jià)格由于受到電動(dòng)車市場需求減弱,以及未來產(chǎn)品策略存在著不確定性等因素的影響,本周的下跌幅度接近6%。周五特斯拉的股票價(jià)格再次下跌,下跌幅度達(dá)到3.6%,繼續(xù)延續(xù)跌勢(shì)。
1.有報(bào)道稱,特斯拉已經(jīng)將生產(chǎn)低價(jià)電動(dòng)汽車的計(jì)劃取消,轉(zhuǎn)而專注進(jìn)行自動(dòng)駕駛機(jī)器人出租車項(xiàng)目的研究。周五,馬斯克在社交平臺(tái)上宣布,8月8日特斯拉將會(huì)發(fā)布無人駕駛出租車。
2.特斯拉所發(fā)布的無人駕駛出租車旨在利用自動(dòng)駕駛技術(shù)使特斯拉的車輛能夠完全實(shí)現(xiàn)接送乘客自主化,并且自主的進(jìn)行車費(fèi)的收取。在此之前,馬斯克曾經(jīng)預(yù)測無人駕駛出租車在未來將會(huì)比人類駕駛的汽車更為普遍。
3.特斯拉的股票價(jià)格在此消息發(fā)布之后,曾經(jīng)一度上漲,上漲幅度超過5%,但是隨后上漲幅度有所收窄。
4.對(duì)于特斯拉來說2024年是充滿了坎坷的一年。自進(jìn)入2024年以來 Ai熱潮不斷推動(dòng),其他大型科技股都不斷的上漲,但是特斯拉的股票價(jià)格卻不斷的下跌,到目前為止,下跌幅度已經(jīng)接近34%。
5.特斯拉在本周公布了Q1的交付數(shù)據(jù),這一數(shù)據(jù)使得華爾街倍感失望。美國投行Wedbush的知名策略師Dan Ives,曾經(jīng)是特斯拉的死忠粉,看到這樣的數(shù)據(jù)表示,此前對(duì)于Q1的交付我們已經(jīng)預(yù)計(jì)到會(huì)很糟糕,但是沒有想到會(huì)如此糟糕,這一數(shù)據(jù)可以算得上,是一場無法解釋的災(zāi)難。
6.特斯拉在全球主要三個(gè)市場目前都面臨著很大的風(fēng)險(xiǎn),中國市場競爭激烈、歐洲市場增長停滯、需求放緩這些因素都令人擔(dān)憂。特斯拉的股票價(jià)格在這樣的背景下也承擔(dān)著很大的壓力。馬斯克雖然正在試圖推出新的服務(wù)和產(chǎn)品,希望能夠提振市場的信心,但是對(duì)于特斯拉來說,所面臨的挑戰(zhàn)仍然十分多。
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