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日前奔馳CEO康松齡接受了媒體訪問,接受訪問的第1個問題就是:奔馳的純電動車EQ系列,在中國地區(qū)的銷量并不好,關(guān)于這個問題怎么看?奔馳的現(xiàn)任CEO康松林回答道,根據(jù)中國現(xiàn)在的銷售市場,會發(fā)現(xiàn)中國的政策是鼓勵居民購買價格比較低的電動車,如果中國市場上所有品牌系列的電動車售價都是在30萬人民幣左右的情況下,電動車市場的競爭也會非常的激烈。
同級別的電動車制作成本肯定會比同級別制作燃油車的成本要高,但是我們通過市場可以發(fā)現(xiàn)如果我們?nèi)タ磧r位比較高一點的高檔車或者是豪華車的市場,就能夠發(fā)現(xiàn),其實競爭還沒有正式開始,現(xiàn)在中國市場上關(guān)于50萬人民幣左右的電動車幾乎是沒有,所以并不認為價格戰(zhàn)對于奔馳是有意義的事情價格是一部分,但是做好產(chǎn)品才是現(xiàn)階段最需要做好的事情。
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