“缺芯”持續(xù)考驗汽車產(chǎn)業(yè)：芯片供應(yīng)明年也不樂觀？

2022-11-20 16:32:01 編輯：戚杰娜來源：

導(dǎo)讀在近幾年持續(xù)的芯片短缺問題，是汽車產(chǎn)業(yè)的一個重大的難題，根據(jù)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測公司的數(shù)據(jù)資料顯示，由于芯片準確的問題，在截止到10月30日的時候，全球汽車市場中心市場出現(xiàn)了大幅度的減產(chǎn)現(xiàn)象，累計減產(chǎn)了，約有390 5萬輛汽車

在近幾年持續(xù)的芯片短缺問題，是汽車產(chǎn)業(yè)的一個重大的難題，根據(jù)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測公司的數(shù)據(jù)資料顯示，由于芯片準確的問題，在截止到10月30日的時候，全球汽車市場中心市場出現(xiàn)了大幅度的減產(chǎn)現(xiàn)象，累計減產(chǎn)了，約有390.5萬輛汽車，有專業(yè)人士預(yù)估，到了今年年底的時候，全球各地的汽車市場累計減產(chǎn)總量將會到達427.85萬輛，和之前預(yù)估的數(shù)量相比，大概增加了1.62萬輛。

在前段時間不是舉辦了2022年度汽車與智慧交通技術(shù)的創(chuàng)新體驗日，在體驗日上，博世中國執(zhí)行副總裁徐大全在接受記者采訪時說到，到目前為止，汽車芯片的供應(yīng)還有著很大的缺口，還有很多的車企人員也表示，對于芯片供應(yīng)不夠的問題，能夠一直影響到明年的上半年汽車的產(chǎn)能。

從今年開始，芯片供應(yīng)不夠的問題和疫情防控的原因，沖擊著全球各地的汽車產(chǎn)業(yè)，有很大一部分的車企在發(fā)布自己月度銷量的新聞稿中，經(jīng)常都會提到導(dǎo)致自己產(chǎn)能和銷量過低是由于受到新冠疫情的影響和零件部位的供應(yīng)短缺，導(dǎo)致在今年的汽車銷量遠遠達不到預(yù)期的水平。

據(jù)了解在今年豐田和本田等多家車企，曾經(jīng)在社交平臺上多次宣布減產(chǎn)，長安汽車的董事長朱華榮也存在汽車論壇上，坦言道，芯片短缺是現(xiàn)在國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的最大難題，還說到到目前為止長安汽車共損失了60.6萬輛汽車，而且隨著芯片價格的不斷飆升，導(dǎo)致了采購成本的增加，這種情況嚴重的影響了新品上市的節(jié)奏和銷量，尤其是對品牌多年打下來的良好形象都會產(chǎn)生很大的影響。

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