導(dǎo)讀 中國汽車協(xié)會(huì)發(fā)布了最新全國新能源汽車最新銷售情況,讓市場也可以以最直觀的感受現(xiàn)在國內(nèi)新能源汽車市場的火熱。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年1月~10月,全國新能源汽車總體銷量已經(jīng)超過528萬輛,同比增長104%,在市場占有率目前已經(jīng)接近24%左右,
中國汽車協(xié)會(huì)發(fā)布了最新全國新能源汽車最新銷售情況,讓市場也可以以最直觀的感受現(xiàn)在國內(nèi)新能源汽車市場的火熱。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年1月~10月,全國新能源汽車總體銷量已經(jīng)超過528萬輛,同比增長104%,在市場占有率目前已經(jīng)接近24%左右,目前在國內(nèi)新能源汽車銷售和生產(chǎn)已經(jīng)出現(xiàn)新的旺季,而且在未來新能源汽車將會(huì)加速向全球進(jìn)行邁進(jìn)。
在今年10月我國新能源汽車整體出口量已經(jīng)超過10萬輛,環(huán)比增長112%,同比增長81,通過相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國電動(dòng)車新能源出口已經(jīng)超過49萬輛,同比增長96%。同時(shí)中國汽車協(xié)會(huì)表示預(yù)計(jì)在2025年新能源汽車銷售量有可能會(huì)打破船游汽車的整體銷售,而且在目前情況來看,隨著新舊市場交替過程當(dāng)中,對于全球市場影響最大的依舊是新能源汽車的行業(yè),隨著新能源加速交替,中國新能源汽車在搶占全球市場過程當(dāng)中已經(jīng)加速進(jìn)行布局,同時(shí)上游和下游所有的中國廠商已經(jīng)全部進(jìn)行雙方合作,希望可以通過海外市場占取一部分的占有率。
其中最為重要的依舊是為新能源汽車提供充電樁的企業(yè)這一部分,充電樁作為給汽車充電的主要供能系統(tǒng)的一部分,目前在國外已經(jīng)開始全面進(jìn)行布局,目前美國也已經(jīng)開始加速這一方面的基建,目前在中國國內(nèi)不少企業(yè)均高調(diào)宣布目前已經(jīng)拿下海外充電樁的訂單,目前在這一行業(yè)主要是根據(jù)北美市場目前在新能源電車占比最大的市場來進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)充電樁主要是影響燃油車和新能源車之間的主要問題之一,而且在過去幾年當(dāng)中,中國新能源汽車在續(xù)航上已經(jīng)開始逐步進(jìn)行加強(qiáng),從600km到1000km越來越多的車型可以提供市場進(jìn)行選擇。