導(dǎo)讀 在今年十月底,目前特斯拉官方重新再一次降價。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,目前在10月8號~10月30號購買現(xiàn)車將會和保險機(jī)構(gòu)進(jìn)行。完成組合體車,其中尾款可以再度再減8000元,根據(jù)12月1號~12月31號當(dāng)中尾款可以直接立減4000元。
在今年十月底,目前特斯拉官方重新再一次降價。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,目前在10月8號~10月30號購買現(xiàn)車將會和保險機(jī)構(gòu)進(jìn)行。完成組合體車,其中尾款可以再度再減8000元,根據(jù)12月1號~12月31號當(dāng)中尾款可以直接立減4000元,而且當(dāng)前付款便可以馬上提走最新款特斯拉。同時特斯拉官方也表示,由于現(xiàn)在特斯拉現(xiàn)車相當(dāng)充足,不用排隊,可以直接進(jìn)行購買。
自上個月官方降價之后,目前特斯拉在整體售價區(qū)間已經(jīng)達(dá)到26~34萬元。部分車型其售價在28~39萬元,對于之前的官方降價,目前哥斯拉也為了對新的銷量實現(xiàn)小目標(biāo),根據(jù)特斯拉CEO馬斯克在今年4月份定下150萬輛的銷售量。
在截止9月底目前特斯拉在全球累計銷量僅為90萬輛,根據(jù)第三季度銷量僅為34萬輛。對150萬輛的目標(biāo)還有很大的距離,這也就是為什么特斯拉不斷降。加促銷的原因,而根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,目前特斯拉在國內(nèi)已經(jīng)連續(xù)實現(xiàn)三個月其銷量超過7萬元以上,其中在10月份整體銷售量已經(jīng)超過71000輛,按照這樣的數(shù)據(jù),目前有望在今年12月底達(dá)成150萬輛的銷售量在今年由于新能源車受到成本上漲的主要壓力。
目前部分車輛已經(jīng)開始多次漲價,其中也包含特斯拉,但是整體銷量影響并不只是特斯拉,還有比亞迪等部分新能源汽車品牌。目前在汽車行業(yè)已經(jīng)開始逐步進(jìn)行降價進(jìn)行銷售,其中有部分車企已經(jīng)開始優(yōu)惠各類保險費(fèi)用,其中主要是因為特斯拉的不斷降價,導(dǎo)致部分車型在現(xiàn)有的時間上開始進(jìn)行降價促銷,反而這樣的情況也讓特斯拉在整體銷售量上已經(jīng)持續(xù)進(jìn)行增長。