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港口“再氣化”能力不足,數(shù)十艘液化天然氣船在西班牙排隊等卸貨

2022-10-23 18:20:22 編輯:裘燕才 來源:
導讀 由于歐洲部分國家目前在能源供應上已經出現(xiàn)嚴重短缺,其中天然氣和石油目前嚴重依賴天然氣供應船。
由于歐洲部分國家目前在能源供應上已經出現(xiàn)嚴重短缺,其中天然氣和石油目前嚴重依賴天然氣供應船,所以導致這些運輸商船在運輸過程當中出現(xiàn)嚴重的排隊情況。目前天然氣國家運營商已經在終端運輸上已經出于趨于飽和的情況,同時目前該國已經限制天然氣船在本港進行卸貨,根據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示最新的儲存款也需要在11月之后才會有新的儲存罐可以提供。儲存天然氣目前已經超過30艘天然氣運輸船在西班牙和地中海上等待著排隊,而西班牙目前氣化碼頭只能提供五六個上傳的停泊位。根據(jù)排隊的船的數(shù)量,目前其已經進港的船只不過是其中一部分。
根據(jù)相關人士進行分析,隨著天然氣船在西班牙排隊的原因有很多,其中由于歐洲能源價格快速緊缺導致部分船舶在技術過程當中提高了新的卸貨成本,同時這樣才對其在運輸過程當中有新的利潤可以進行賺取。目前西班牙在本國內重新提供了六個貨倉的位置,但是在如此多的運輸船排隊的情況下,目前其進度依舊緩慢該碼頭已經在對外宣布,由于港口運營出現(xiàn)新的情況,所以導致其終端儲存過剩目前對于天然氣已經開始拒絕進行卸貨。
隨著停泊的船只越來越多,目前歐洲部分國家已經開始進行接納其中在海上漂流的運輸船,這也就意味著即使歐洲所有他全部開始進行接納這些運輸船,那么還有14%的船只依舊無法完成卸貨。這樣就會導致運輸成本進一步進行增加,目前天然氣在歐洲各國繼續(xù)處于上升階段,同時在需求上也在逐步進行上升。

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