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在為該特定的梅賽德斯-奔馳選擇規(guī)格時(shí),我們懷疑原始車主已經(jīng)投入了大筆資金,只是簡單地說“ 恐懼中的黑與黑”。女士們,先生們,這不是那么讓人高興的560 SEC AMG 6.0寬體。
并且以未指定的金錢和您的靈魂作為交換,它將以6.0升的AMG卓越獎(jiǎng)賞您。早在1991年,西斯·洛茲(Sith Lords)將這輛車開除時(shí),AMG并不是梅賽德斯(Mercedes)的一部分。而是首選的調(diào)音伙伴。
他們做了很多。這始于日本,AMG在其上交付了全套的六點(diǎn)式寬體干草機(jī):新門,保險(xiǎn)杠和拱門,兩件式寬輪,改進(jìn)的內(nèi)飾等。
關(guān)于那個(gè)六點(diǎn)哦。AMG將最初的5.5升Merc V8排氣裝置打造成6.0升的排氣孔,并為其配備了四氣門,雙頂置凸輪和三件式砂鑄氣缸蓋。最終結(jié)果是400bhp。
是的,今天您可以在梅賽德斯兩廂車上得到它,但這比起SEC的相對不足,更多地表明了我們?nèi)遮呺s亂的時(shí)代。400bhp仍然是血腥的大馬力。SEC 比起孵化器還酷。
RM蘇富比拍賣行從倫敦拍賣會(huì)上出色的Youngtimer系列中獲得了這一收益,并認(rèn)為它擁有“終生的關(guān)懷和勤奮的關(guān)注”。他們沒有透露預(yù)計(jì)將在拍賣會(huì)上售出多少,但確實(shí)說這些寬體商品中大約有50種存在,因此非常稀有。
并適當(dāng)?shù)貒樔?。我們想要。你要。我們都想要?/p>
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