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5G已經(jīng)片區(qū)使用,很多小伙伴對通信這塊還不熟系!越來越多的人開始對IT、5G信息方面產(chǎn)生興趣,近來三萬多的電腦散熱怎么樣蘋果iMac Pro壓力溫度測試的話題也是引起了很多人的關注,那么既然現(xiàn)在大家都想要知道三萬多的電腦散熱怎么樣蘋果iMac Pro壓力溫度測試,小編今天就來給大家針對三萬多的電腦散熱怎么樣蘋果iMac Pro壓力溫度測試做個詳細介紹。
IT之家12月30日消息,已經(jīng)有不少用戶收到了第一批的iMac Pro,這款三萬多起賣的iMac可是蘋果多年耕耘電腦市場的技術結(jié)晶,它不僅在配置上達到了恐怖的水平,在穩(wěn)定性上也是歷代iMac的最高水平。至強、ECC內(nèi)存都為整個電腦的穩(wěn)定提供了強大的后盾,除此之外良好的散熱也是穩(wěn)定運行的重要因素。
蘋果表示iMac Pro采用了更先進的雙風扇散熱方案,空氣流量增加了近75%,系統(tǒng)散熱能力增加了80%。對此外媒AppleInsider專門對此進行了測試,以了iMac Pro如何在高頻狀態(tài)下運行,讓我們一起來看看吧。
測試中,使用了5000美元的iMac pro,它搭載了一個8核Xeon CPU,Radeon Pro Vega 56 8GB顯卡,32GB ECC RAM和1TB NVME SSD。
我們要說的第一件事就是iMac Pro的運行聲音。當我們冷啟動進入macOS時,除了風扇瞬間啟動時候的聲音外,即使進行4K視頻編輯,風扇也幾乎無聲無息。而作為對比的普通的iMac在運行相同的程序時,風扇已經(jīng)全速運轉(zhuǎn)。
Cinebench R15測試
八核Xeon處理器的基準頻率是3.2GHz,最高頻率為4.2GHz。使用Cinebench R15進行測試,iMac Pro的多核心得分比普通iMac多最高80%,這個成績令人印象深刻。在CPU基準測試中,iMac Pro的主頻保持在最高3.9GHz。
持續(xù)的全頻運行一段時間,我們發(fā)現(xiàn)當溫度達到94℃時,iMac Pro會對CPU進行降頻,主頻從3.9ghz降到3.6ghz一兩秒鐘。這樣CPU就可以降到92℃以下,當溫度不再是峰值時,主頻又回升到3.9GHz。
讓人意外的是,我們對以上操作進行了多次重復,但iMac Pro的風扇聲音幾乎聽不到??雌饋韎Mac Pro的處理器溫度一直控制在風扇可發(fā)出的最大噪音之內(nèi)(聽起來有點拗口,其實可以類比羅永浩發(fā)布凈化器說的ERSANL概念),真的非常安靜。
4K轉(zhuǎn)碼測試
接下來我們運行轉(zhuǎn)碼測試,將4K HEVC視頻轉(zhuǎn)換為Apple ProRES格式,這將會讓CPU在最大負荷下工作。在30秒之后,CPU達到75攝氏度,時鐘速度保持在3.9GHz。又過了30秒,溫度達到85℃。測試三分鐘后,我們看到一旦溫度達到了93℃左右,主頻就降到3.63GHz,降溫后主頻又回到3.9GHz。
我們在接下來的7分鐘測試中記錄到了相同的結(jié)果,處理器達到94℃時降至3.63GHz,整體CPU溫度在90℃至94℃之間。
4K轉(zhuǎn)碼與Unigine同時運行
最后一個測試是運行4K HEVC轉(zhuǎn)碼的同時再開啟Unigine天堂,這使得顯卡的運行速度達到了100%。而iMac Pro上顯卡與CPU是共用一個散熱模組的,這會給散熱系統(tǒng)帶來了更大的壓力。
這是我們第一次聽到風扇的速度變大,達到我們認為的最高速度。噪音幾乎與2017年的5K iMac相差無幾,但聲音聽上去似乎更加低沉。
30秒后,iMac Pro的處理器達到了94℃,這已經(jīng)達到了蘋果給處理器設定的最高溫度。同時Radeon Pro Vega 56顯卡的溫度也達到了64℃。
一分鐘后,CPU與之前一樣溫度峰值后主頻下降到3.63GHz,此時的顯卡溫度是67℃。
三分鐘后,CPU主頻下降到之前從未有過的3.36GHz,而且不再反彈回3.9GHZ。這時顯卡現(xiàn)在已經(jīng)達到了72℃。
后續(xù)我們進行了12分鐘的測試,結(jié)果基本保持不變。顯卡在72℃和74℃之間交替,處理器固定在94℃,頻率在3.23GHz和3.63GHz之間。
處理器與顯卡幾乎是在全頻工作,溫度上也達到了“頂點”。
另外需要說的是,至強8核心的基礎主頻是3.2GHz,即使在iMac在極限負載時,其頻率也不會低于3.2GHz。
經(jīng)過上面的散熱試驗,我們對于蘋果將噪音優(yōu)先于性能的設計有些失望。我們期待獲得手動風扇控制的權(quán)限,這樣才能發(fā)揮出iMac Pro的最大性能,但是對于蘋果照顧用戶使用體驗上(風扇噪音),我們也是可以理解的,畢竟誰都不希望在“飛機場”上工作。
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