福特蒙迪歐，S-Max，Galaxy都可以被SUV-Like Wagon取代

福特正在進(jìn)行其在歐洲業(yè)務(wù)的重大重組計(jì)劃。由于需求不佳，該公司已經(jīng)停產(chǎn)了像C-Max / Grand C-Max和Ka +這樣的車型，并宣布到2020年底它將在非洲大陸削減大約12,000個(gè)工作崗位。從好的方面來(lái)看，該品牌將推出至少三個(gè)未來(lái)五年內(nèi)歐洲市場(chǎng)上的新銘牌，其中一款新車型可能是一款升級(jí)且牢固耐用的SUV車型。

根據(jù)Autocar的說(shuō)法，長(zhǎng)屋頂福特將基于支撐新歐洲規(guī)格?？怂沟腃2平臺(tái)。英國(guó)出版物還聲稱福特正在考慮拔掉蒙迪歐以及S-Max和Galaxy廂式車的插頭，這款新車型被認(rèn)為是三款大型車的替代品。固然，目前尚未得到證實(shí)。

預(yù)計(jì)將于2021年的某個(gè)時(shí)候抵達(dá)歐洲市場(chǎng)，該車將成為一家全球性公司，根據(jù)該出版物，該車還可以作為馬上被淘汰的Fusion的繼承者在美國(guó)銷售。基本發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)應(yīng)該是福特的1.5升三缸渦輪氣體裝置，采納48伏輕度混合動(dòng)力。對(duì)于歐洲來(lái)說(shuō)，也應(yīng)該有一系列柴油動(dòng)力系統(tǒng)。

不要追尋全輪驅(qū)動(dòng)，因?yàn)锳utocar建議排放標(biāo)準(zhǔn)將迫使福特只提供帶有前驅(qū)動(dòng)輪的新旅行車，并且可能是“某種電子牽引力操縱系統(tǒng)”以提高牽引力。該車型將針對(duì)那些希翼SUV具有多功能性但運(yùn)行成本較低的家庭。