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斯科普里 - 在北馬其頓的首都斯科普里,一輛小型淺藍色汽車,讓人聯(lián)想到共產(chǎn)主義時代過去,在巴爾干國家的第一次重大嘗試中默默地拉著街道生產(chǎn)自己的電動汽車。
它是總部位于斯科普里的BB Classic Cars的心血結晶,后者是一家當?shù)毓?,它恢復老式汽車,現(xiàn)在將其中一些汽車轉換為電動汽車,其政府創(chuàng)新基金的幫助部分旨在促進綠色技術。
希翼加入歐盟的北馬其頓,即2020年將實施更嚴格的排放法規(guī),正在與主要來自汽車排放和取暖煤的主要污染作斗爭。它計劃為購買污染較少或零排放汽車提供補貼。
BB Classic Cars改裝了超級迷你Zastava 750,這是一款升級后的許可證創(chuàng)造的菲亞特 600,在現(xiàn)已解散的南斯拉夫流行,用電動汽車取代了它的汽油發(fā)動機。
BB Classic Cars的主管Milorad Kitanovski表示,從20世紀60年代初到20世紀80年代中期,最初在塞爾維亞城市克拉古耶瓦茨生產(chǎn)的Zastava 750s的性能與原版相同或更好。
“發(fā)動機具有更大的性能和更高的速度,但我們將其限制在每小時120公里,”Kitanovski說。
改裝后的汽車配備德國凱斯勒公司生產(chǎn)的電動機,該公司在北馬其頓也有一家工廠。Kitanovski沒有透露公司投入多少資金進行轉換。
這款車的續(xù)航里程為150公里,家用充電器充電時間約為3小時,快速充電器僅需15分鐘。
“3小時充電的成本不到1歐元(1.12美元),10千瓦即電池容量,”Kitanovski說。
他說,價格標簽約為20,000歐元(22,568.00美元),該公司主要關注國際買家。
相比之下,保時捷馬其頓提供大眾汽車的 e-UP!據(jù)該國MIA通訊社2月報道,e-Golf電動汽車分別為25,000歐元和37,000歐元。
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