在河北保定市的長城汽車徐水智慧工廠內，迎來了舉世矚目的2019世界機器人大賽總決賽

7月26日，在河北保定市的長城汽車徐水智慧工廠內，迎來了舉世矚目的2019世界機器人大賽總決賽。與此同時，這場機器人領域的“狂歡”，也讓有著“技術狂人”之稱的長城汽車董事長魏建軍再次成為了各界關注的焦點。

2019世界機器人大賽總決賽是一場由來自10幾個國家2000多支代表隊、5500余名選手參與的全球頂級行業(yè)賽事，享有機器人界“奧林匹克”之稱。作為唯一協(xié)辦單位，長城汽車協(xié)助賽事組委會完成各項支持及保障工作。

為什么是長城汽車?

2019世界機器人大賽總決賽，由“競技賽事+高端論壇+特色活動”三大內容組成。賽事方面，有共融機器人挑戰(zhàn)賽、BCI腦控機器人大賽、機器人工業(yè)設計大賽和青少年機器人設計大賽四大賽事，并設有AI、VEX、MakeX、機器人工業(yè)設計等十余個大項、二十余個分項。

大賽期間，還舉行機器人行業(yè)進展論壇，對機器人產業(yè)在不同領域中的研究、應用、進展進行了深入分析討論。

此外，賽會期間還會舉辦多種形式深度交流會議，其中包括共融機器人關鍵技術領域和腦-機接口關鍵技術領域的相關機器人前沿技術學術會議、“科創(chuàng)保定”企業(yè)接洽會。

翻開賽事歷史，世界機器人大賽總決賽，之所以能夠頂起機器人界“奧林匹克”的稱號，一方面因為它是機器人領域競賽水平高、參賽國別多、選手年齡跨度大、社會關注廣的全球性高端品牌賽事，另一方面，則是因為這一賽事，在一定程度上，為全球范圍內創(chuàng)造業(yè)的向上進展，探究出行之有效的進展路徑。

可以發(fā)現，這與正在探究中國汽車企業(yè)全球化進展路徑的長城汽車，有著諸多相似之處，一邊是擁有全球領先汽車創(chuàng)造技術的汽車廠商，一邊是世界范圍內機器人領域的頂尖賽事，兩者的匯聚，不僅將成為科技創(chuàng)新的一段佳話，更將有望助力中國汽車創(chuàng)造業(yè)朝著更加智能的方向進展。

事實上，作為長城汽車的掌門人，有著“技術狂人”之稱的魏建軍，多年之前便開始在汽車創(chuàng)造相關技術領域發(fā)力，且成效顯著。

早在2000年，當大多數車企還在為生存發(fā)愁的時候，魏建軍就斥資8000萬元，收購了華北汽車廠，并在同年成立了長城內燃機公司，引進了日本、美國和德國的先進創(chuàng)造設備，開始生產發(fā)動機。也是從那個時候，長城汽車開始掌握汽車創(chuàng)造的核心技術。

2008年，長城汽車建成國內車企中跑道最長、配置最全的安全碰撞試驗室，使得整車測試能力達到國內先進水平。這種超前的安全意識和領先的格局，為長城汽車產品的安全屬性打下了深厚的基礎。

2009年，長城汽車已經啟動自動駕駛技術的研究;2015年，L3級別自動駕駛首次動態(tài)展示;2017年初，長城汽車正式公布了“i-Pilot智慧領航”自動駕駛系統(tǒng);2018年3月，長城汽車與中國移動、華為聯(lián)合開辟的基于5G的自動遠程駕駛技術在長城汽車徐水試驗場通過測試，汽車響應延時達到毫秒級……

在魏建軍看來，“不管什么技術，掌握在自己手里才踏實!”魏建軍用自己的執(zhí)著，一步步兌現當年的許諾，并帶領長城汽車，走出具有長城特色的創(chuàng)新科技之路。固然，也正是因為魏建軍在技術領域的堅持，讓長城汽車成為了中國汽車品牌中，最具技術實力的企業(yè)之一。

如果說世界機器人大賽總決賽選擇長城汽車，得益于長城汽車的實力。那么長城汽車選擇牽手世界機器人大賽總決賽，則在一定程度體現出了魏建軍的全球化格局。

眾所周知，魏建軍對于汽車的愛慕，甚至達到了狂熱的地步。也正是因為這份執(zhí)著，在他的帶領下，長城汽車從上世紀80年代的一個汽車改裝廠，進展成為現如今中國汽車品牌中最優(yōu)秀的企業(yè)之一。

魏建軍深知，隨著長城汽車的不斷進展壯大，自己不能僅聚焦產品技術研發(fā)，他需要帶領這個已經擁有近8萬員工、年均產銷持續(xù)突破百萬輛的企業(yè)走入汽車全球化的浪潮中。

在魏建軍的帶領下，2019年長城汽車更是將“全球化”定為長城汽車最為核心的戰(zhàn)略。

今年年初，在哈弗品牌500萬盛典之上，魏建軍發(fā)布了布局全球的“5-2-1”戰(zhàn)略：用五年的時間，實現年度銷量200萬輛的目標，成為全球專業(yè)SUV第一品牌。

今年6月5日，長城汽車俄羅斯圖拉工廠竣工投產，這是中國汽車品牌首個在海外獨資的全工藝工廠，該工廠不但將全面輻射俄羅斯及周邊國家，也意味著長城汽車的全球化戰(zhàn)略進入到一個全新階段。

此外，在長城汽車的全球化戰(zhàn)略中，科技戰(zhàn)略同樣是不容忽略的重要支撐。

今年6月，在長城汽車哈弗技術中心舉辦主題為“蜂起云涌•巢馭未來“的“2019蜂巢易創(chuàng)新一代動力總成技術公布會”上，旗下蜂巢易創(chuàng)科技有限公司正式公布包括4N20發(fā)動機、9DCT變速器、6001系列電驅動在內的“Ⅰ紀元”動力總成技術產品。

7月15日，長城汽車GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略正式公布，并聯(lián)合騰訊、阿里高德、百度、中國電信、中國聯(lián)通、中國移動、華為和高通8家戰(zhàn)略伙伴共建全域智慧生態(tài)，攜手打造基于5G+AI技術、以體驗驅動、帶給用戶全生命周期體驗與服務的出行機器人，開創(chuàng)出行機器人新時代。

能夠牽手世界機器人大賽總決賽，興許只是長城汽車實力印證的一個方面。其背后還展現出魏建軍作為“技術狂人”之外的一面，即優(yōu)秀的車企掌門人，專于研發(fā)、但不止于技術，用全球化的格局，對長城汽車品牌形象進行“再升級”。我們相信，在魏建軍的帶領下，長城汽車的全球化道路將越走越快。