全新400馬力的奧迪RS Q4在發(fā)布之前就已經(jīng)進(jìn)行了測(cè)試

奧迪將通過(guò)新款Q4加強(qiáng)其六強(qiáng)SUV系列 - 首次發(fā)現(xiàn)量程最高的400bhp RS版本。

在攬勝Evoque和寶馬X2的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是傾斜在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)將揭開(kāi)奧秘面紗，與日內(nèi)瓦車展上首次亮相可能在卡片上。

該機(jī)器的標(biāo)準(zhǔn)版本之前向來(lái)在進(jìn)行冷天氣測(cè)試，但RS Q4現(xiàn)已在公共道路上被捕獲。

通過(guò)其雙橢圓形運(yùn)動(dòng)型排氣管，制動(dòng)器上的奧迪運(yùn)動(dòng)標(biāo)志以及進(jìn)氣，格柵和車輪造型，RS Q4預(yù)計(jì)將使用全新的2.5升五缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生高達(dá)400馬力的功率。

與之前的間諜照片一樣，新鏡頭展示了基于最新一代Q3的新機(jī)器的以風(fēng)格為主的雙門轎跑車SUV設(shè)計(jì)。更獨(dú)特的造型旨在幫助它采納新款Evoque和X2等車型。

新鏡頭展示了前端設(shè)計(jì)，正如預(yù)期的那樣，與最近推出的Q3有很多共同之處，同時(shí)還展示了明顯更低的車頂線條和傾斜的后擋風(fēng)玻璃，可以滿足更方便的后擋板。

奧迪外觀設(shè)計(jì)老板安德烈亞斯·明特此前曾表示，第四季度“不僅僅是第四季的偶像版本;對(duì)我而言，更多“。他證實(shí)設(shè)計(jì)師去年完成了造型，并且它有一個(gè)特殊的功能，就是真正將它與其他Audis區(qū)分開(kāi)來(lái)。

這家德國(guó)公司此前證實(shí)，Q4將于2019年在匈牙利杰爾的工廠生產(chǎn)。

它將成為越來(lái)越多的款式SUV系列的一部分，由電動(dòng)E-tron和頂級(jí)Q8帶頭。

Q4將與第二代Q3一樣位于相同的MQB基礎(chǔ)上。它計(jì)劃于2019年夏季到達(dá)展廳，基本價(jià)格約為28,000英鎊。

隨著Q3尺寸的增大以便為Q2提供空間，Q4看起來(lái)將比其最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更大。奧迪內(nèi)部人士向Autocar透露，它的長(zhǎng)度至少為4500毫米 - 略長(zhǎng)于第三季度。

第四季度的計(jì)劃最初由奧迪以TT Offroad概念的形式揭曉，該概念首次浮現(xiàn)在2014年北京車展上。

在內(nèi)部，第四季度將受益于奧迪和母公司大眾汽車公司已經(jīng)開(kāi)展的一系列開(kāi)辟項(xiàng)目，將其納入下一代基于MQB的車型中。

其中包括全高清儀器顯示屏，手勢(shì)操縱功能，9.2英寸觸摸屏，無(wú)線智能手機(jī)充電和最新的連接功能。

專門用于Q4的發(fā)動(dòng)機(jī)包括新一代1.5升四缸渦輪增壓汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及當(dāng)今2.0升四缸汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的更新版本。

新的Q4系列還將采納汽油 - 電動(dòng)插電式混合動(dòng)力Q4 e-tron車型，其電動(dòng)范圍可達(dá)31英里，符合中國(guó)綠色汽車法規(guī)的規(guī)定。